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　(⏬)　盛秋平表(biǎo )示，下一步将坚决贯彻落实4月(yuè )25日中央政(😸)治局会议部署，坚定不移(yí )办好自己(🕍)的事，围绕“两稳”政策(🎢)措施，推出细化举措，进一步增强消费对经济增长的拉动(🚪)(dòng )作用，以强大国内(🤷)市场更好应(yīng )对外部风险挑战。重点介绍以下四(sì )方面举措。

　　互联网平台及数字技术要(🌫)素的加入一定程度(💈)上(shàng )改变了传统劳动管理方式，但(dàn )未改变劳动管理的(💽)性质。参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服(🏿)务外包有(yǒu )限公司(🚸)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动(dò(🎅)ng )管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(🕌)诉徐某申(shēn )确认劳(⏺)动关系纠纷案”、指导(dǎo )性案例238号“圣某欢诉江苏某网络(⏯)科技有限公司确认劳动关系纠纷(fē(✔)n )案”、《最高人民法院(🏮)关于为稳定就业提供司法服务和保障的(de )意见》(法发〔2022〕(💲)36号)第7条、《劳(láo )动和社会保障部关于确立劳动关系(xì )有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此(⛄)，认定企业与网约货(🎵)车司机之间(jiān )是否存在劳动关系，应当根据(jù )用工事实(🐐)进行实质审查，综合考量(liàng )企业是否(🌸)通过制定奖惩规则(🍽)等对司机进行劳动管理，司机能否(fǒu )自主决定运输任务(🅿)、运输价格(gé )，劳动报酬是否构成司机主要收入(rù )来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分(📵)等要素，存在用工事(⬛)实、构成支(zhī )配性劳动管理的，依法认定双(shuāng )方存在劳(🌷)动关系。

　　该港执行董(dǒng )事吉恩·(🤣)塞罗卡表示，主要进(💉)口商都在说，要先按下“暂停键(jiàn )”。

　　一审法院判决某物(🈴)业(yè )公司赔偿残疾赔偿金等；某物(😿)业公(gōng )司不服，提起上诉。二审法院判决驳回上诉，维持原判。

　　木家具国家(🥌)标准

　　《纽约时(shí(🗃) )报》相关报道分析指出，集装(zhuāng )箱数量的减少不仅意味着码头工人(rén )的工作量减少，也意味着(🏷)对卡车运输和仓库(🏓)工作的需求会减少(shǎo )。如果进口量的下滑趋势持续(xù )，其(😉)对就业和经济增长的影响将远(yuǎn )超(🍜)对港口本身的影响。

　　企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支(🍰)配性劳动管理的(de )，应(💼)当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案

　　2025年第一季度，美国个人消费支(🎺)出增长明显放缓。