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　　“供应链”出口的不只服装或制鞋产业，还扩展到了面料、卫生用品等领域，这种(zhǒng )外贸方(fāng )式，今年正(🎷)在晋(🎺)江渐(🍥)成趋(🎎)势。

　(🐬)　“我(🌗)希望世界各地的领导人，好好读读中国历史，再来和(hé )中国叫嚣。”看来，@BeeRose in China是非常懂这个道理的。

　　“朋友圈”越变越大的同时，晋江的(de )纺织鞋(xié )服企业也在积极求变，从原辅料供应、设计再到生产，都有涉及，不只是出口成品，还能出(chū )口“供(gòng )应链”。与此同时，针对新兴市场不同的特点(🗳)，企业(🚎)出口(🕘)方式(🍏)也变(✉)得越(♈)来越灵活。

　　“在(zài )关税战这样的巨大不确定性中，我们要做的是寻找确定性。”本届广交会举办的品牌(pái )出海多(duō )元化发展论坛上，亿邦智库首席分析师武天翔在演讲中表示，长期来看，品牌出海依然是企(qǐ )业的必(bì )选项，而技术驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。

　　据美(📁)国有(🔵)线电(🥐)视新(🚩)闻网(🥣)报道(🐰)，美国98%的(de )服装类商品依赖进口。耶鲁大学预算实验室分析，受关税政策影响，未来一年美国服(fú )装价格(gé )可能上涨65%，鞋类价格上涨可达87%。而这其中，许多美国消费者青睐的几美元一件的T恤等(děng )廉价基(jī )础款服(fú )装受关税冲击最为严重。

　　夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克：以(🥠)前进(💈)口包(🥠)装的(🚰)花费(🔴)(fèi )是(🏤)7000美元(yuán )，但现在的花费或者预估费用要增加约1万美元，也就是付145%的关税。所以包装成本要从(cóng )7000美元涨(zhǎng )到17000美元。沃克说，现在公司主要靠使用一些库存包装在维持，他也在美国本土或其他(tā )地方寻(xún )找替代品，但这并不容易，价格比在亚洲购买高出50%。

　　五是局地雨天出行交通(😴)安全(🌪)风险(🤪)突(tū(🕍) )出。据(🗄)(jù )气(📩)象部门预测，假期北方地区大风降温沙尘，南方地区有较强雷雨天气，将给当地交(jiāo )通出行(háng )和交通安全带来不利影响。公安部交通管理局提示：

　　美国政府滥施关税，挡不住(zhù )人们对(duì )贸易合作的迫切需要。“中国产品是我们的最佳选择。”该公司的美国商业伙伴说。

　(😵)　事(🛡)(shì )实(🔅)上，不(🏟)仅是(🐽)中国(🏴)，越来(👄)越多国家对美国关税政策表态更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样，“现在，美元的(de )全球地位岌岌可危，我觉得美国的未来是极速衰弱的，现在整个世界都在逐渐倾向中(zhōng )国一侧(cè )”。