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　　绿色低碳技术助力海洋经济高质量发展。绿色船舶技术研发持续推进，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用(yòng )发动机研制取(qǔ )得新进展，世界最(zuì )大功率甲醇双(shuāng )燃料船用主机、(⏱)首(shǒu )型高替代率甲(jiǎ )醇燃料船用中速机正式交付，进(jìn )一步推动海洋产业绿色发展。碳捕(🥫)捉和回收技术应用取得积极进展，文昌9-7钻井平台首次应用“火炬气回收+等离子点火”的火炬气回收利用方案，实现火炬气“零排放”；世(shì )界上第一艘安(ān )装碳捕集和封存设(shè )备的海上浮式(shì )生产储油船建造完(🗽)(wán )毕，标志着我(wǒ )国在海上碳捕集领域迈出了重要(yào )一步。

　　海洋对外贸易开局平稳。面(🚊)对全球经济增长动能不足，贸易保护主义加剧以及地缘政治紧张等挑战，海洋对外贸易顶住压力展现韧性，一季度海运进出口总额同(tóng )比增长0.1%，海运贸易总体保持稳定(dìng )发展。高端化(huà )、智能化、绿色化(huà )涉(💈)海产品出口(kǒu )增势较好，船舶和海洋工程装备(bèi )出口连续4年保持增长势头，一季度继续增(🏕)长10.8%，风力发电机组出口同比增长43.2%，显示出在复杂严峻的国际环境下，我国涉海产品较强的国际竞争力和外贸韧性。

　　监 制丨王敬(jìng )东

　　在与钢铁“对话”的20多年(nián )中，郑志明练(liàn )就了精湛的技艺，将零部件的加(🕰)(jiā )工精度可以控制在0.002毫米以内。他(tā )从钳工学徒成长为大国工匠的这些年，也正是中国发(🐒)展成为制造大国、加快迈向制造强国的关键时期。

　　中国科学院上海天文台为“天都一号”研制出新一代地月空间激光角反射器，其仅重1.3千克，采用(yòng )大口径单角锥(zhuī )设计，并攻克速差(chà )匹配远场衍射(shè )设计(⬅)、微弧度级角锥二面角控制(zhì )、低温差镜体被动热控等技术，最大化提升了反射能力，是(🧗)本次地月空间白天卫星激光测距试验成功的关键一环。

　　尽管目前无法重返自然，但“凌小蛰”的恢复和成长依然在社交网络上牵动万千人心(xīn )。

　　在福建(jiàn )工作时，时任福州(zhōu )市委书记的习(xí )近平兼任闽(🚗)江职业大学校长。其(qí )间，他提出了影响深远的“不求(qiú )最大、但求最优、但求适应社会需(💲)要”的办学理念。