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　(😓)　(✒)世(🎑)界最长公(gōng )路水下盾构隧道 已掘进200米

　　“中国经济是一片大海，而不是一个小池(chí )塘。”

　　德国文远中文学校校长张逸讷指出，海外华文教育最(🤟)大(👲)的(🤛)(de )问(wèn )题是缺乏语境，容易导致“前学后忘”现象。对此，其团队自主研发(fā )了(le )一套基于语言学理论的教材，目前已出版8册。这套教材融合了德国心(xīn )理(📁)学(🛵)家(🚉)艾宾浩斯的遗忘曲线理论和莱特纳的间隔重复学习法，让学生在(zài )不知不觉中反复巩固所学内容，提升记忆效率。

　　“我们带动2000余家(jiā )零(líng )部件(🤼)企(✖)业(😎)升级，形成了半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风(fēng )汽(qì )车有关负责人表示。湖北已形成25家整车企业、2400多家汽车零部件企业协(xié )同发展(🎷)的(🌀)完(🚉)整产业生态，本地配套率超过95%。

　　美国《连线》杂志采访(fǎng )10多名美国企业家，从年营收超1亿美元的时尚品牌到俄亥俄州床垫制造(zào )商(shāng )，他们一致认(🤭)为(🥐)：(⏮)中国仍是全球制造业标杆，无论关税多高，转移生(shēng )产(chǎn )线都异常困难。

　　从落子布局到串珠成链、集聚成势，各地区各部(bù )门因地制宜，围绕(💔)发(🙍)展(🔜)新质生产力推动产业向新攀登。

　　未来一年(nián )美(měi )服装价格恐上涨65%

　　“朋友圈”越变越大的同时，晋江的纺织鞋服企(qǐ )业(yè )也在积极求变，从原(🅰)辅(🔲)料(🔼)供应、设计再到生产，都有涉及，不只是出(chū )口(kǒu )成品，还能出口“供应链”。与此同时，针对新兴市场不同的特点，企业出口方式也变得越来越灵活。

　(🦆)　(🆚)20多(🚣)年(🦂)前，我国还没有自己的盾(dùn )构(gòu )机；今天，全球每10台盾构机就有7台“中国造”。大国重器接连“上新(xīn )”，装备制造业彰显“脊梁”担当。

　　编辑丨汤嘉铭