比比资源

　　港口智慧化(huà )、绿色化建设成效显(🐾)著(zhe )。我国已建成自动(🆑)化码头50余座，已建和(🏅)在建规模均保持全(📎)球领先，港口作业效(😦)能不断提升。青岛港(🌨)智慧化通用散杂货码头操作系统全面上线，宁波舟山港、天津港等均(jun1 )实现DeepSeek本地化部署，浙江(jiāng )海港首个绿色能源智控(kòng )中心交工验收，上海洋(yáng )山港首次开展国产绿色(sè )甲醇接卸与加注，智慧(huì )港口(🤩)、绿色港口建设步(🔢)伐持续加快。

　　绿(🐫)色低碳技术助力海(🍮)洋经济高质量发展(📃)。绿色船舶技术研发(♟)持续推进，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发动机研制(zhì )取得新进展，世界最大(dà )功率甲醇双燃料船用主(zhǔ )机、首型高替代率甲醇(chún )燃料船用中速机正式交(jiāo )付，进一步推动海洋产(chǎn )业(⚽)绿色发展。碳捕捉和(🚧)回收技术应用取得(🌎)积极进展，文昌9-7钻井(🏆)平台首次应用“火炬(👷)气回收+等离子点火(👱)”的火炬气回(huí )收利用方案，实现火炬气“零排放”；世界上第一艘(sōu )安装碳捕集和封存设备(bèi )的海上浮式生产储油船(chuán )建造完毕，标志着我国(guó )在海上碳捕集领域迈出(chū )了重要一步。

　　在听(tīng )取9位劳(😄)模代表发言后，总书(🤪)记“很受感动、也很(📟)受启发”。他动情地说(🍮)：“人世间的美好梦(🛸)想，只有通过诚实劳(👘)动才能实现；发展中的各种难题，只有通过诚实劳动才(cái )能破解；生命里的一切(qiē )辉煌，只有通过诚实劳(láo )动才能铸就。”

　　图(tú )为20世纪80年代，王万青(左(zuǒ )五)和群众在阿万仓卫生(shēng )院内帐篷前合影。(资(🐢)料图(🚳))受访者供图

　(👌)　安危与共是维护(🙃)亚洲共同安全的根(☔)本共识。中国与周边(🛋)国家地缘相近、人(🎄)文相通、利益相融、命运与共，安全问题事关各国人(rén )民的福祉。面对相互交(jiāo )织的传统与非传统安全(quán )挑战，谁都不可能独善(shàn )其身。中国重视与周边(biān )国家发展友好合作，追(zhuī )求与邻为善、以邻为(🦁)伴。面对近年来部分(🍾)域外势力企图在中(➕)国周边推行价值观(⏩)划线，鼓动分裂、制(🚪)造对抗，导致地区安(🗼)全阵营化、局势复杂化，中方始终强调各方安危(wēi )与共，致力于携手走出(chū )一条对话而不对抗、结(jié )伴而不结盟、共赢而非(fēi )零和的新型安全之路，超越了传统地缘政治中(zhōng )的零和博弈思维，体现了(🔷)中国和周边国家在(🕹)安全问题上的共同(🚜)体意识。

　　主 编丨(😎)李璇

　　如今，虽已(🏽)是春光明媚，记者一(👫)行步入阿万仓镇街头，依旧觉得寒风刺骨。玛曲春季白天平均温度(dù )为6℃，昼夜温差大至15℃，且天气变化多端，时(shí )而晴空万里，时而雨雪(xuě )交加。