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　　目前，中国是全球150多个国(〰)家和地区的主要贸易伙伴(bà(⛷)n )。今年一季度，我国对共建(♉)“一带一路”国家进出口5.26万亿元(yuán )，占我国外贸比重的51.1%。

　　(🐻)他指出，一旦自动驾驶汽(qì )车(chē )成为现实，汽车保险将(⏱)会发生巨大的变化。因为如果新型自动驾驶汽车更加安(🛒)全，事故发生率更低，对这(🌰)类保险(xiǎn )的(de )需求就会减少，产品责任险或将取而代之。

　　看应(yīng )变。布局新市场、开(🏈)发新产品，民营企业始终(🖥)保持敏锐的市(shì )场(chǎng )判断和洞察，灵活应对市场波动。一(✴)季度，我国民(mín )营(yíng )企业进出口5.85万亿元，增长5.8%，占我国进(🤺)出口总值的56.8%，较去年同期提升2.4个百分点。

　　美国商务部(👔)最新数据显示，美(měi )国(guó(💰) )一季度GDP自2022年以来首次出现萎缩。当天，巴菲特对美国(guó )政府的财政状况提出警告。

　　(🎓)晋江市贸促会会长 孙水(🧝)滨：我们精准针对新兴市场进行重点邀约。非洲、南美(🥐)、中(zhōng )亚、东盟、中东等一些国家地区，邀约将近700名(🚅)的专业采购商，他们很明确是带着订单要过来寻求合作(🉑)的。这一次(cì )有(yǒu )一个很大的特点，很多商协会抱团过(➕)来参加展会。

　　“中国的产品美国需要，其他国家也需要(🐺)。”广东省物流行业协会执(👴)行会长马仁洪表示。在本届广交会同期举(jǔ )办(bàn )的“2025珠江(👭)国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专(👒)家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的(de )影(yǐng )响，及在(😻)多变的贸易环境中，外贸企业如何增强供(gòng )应(yīng )链韧(🏓)性。马仁洪指出，企业应主动调整供应链布局和商业模式(🌏)，有效应对阶段性挑战。

　(❔)　极限施压对中国没用(yòng )