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　　巴菲特(tè )没有具(🏛)体讨论美国新(xīn )一届政(🦍)府削减成本的“效率计划”，但表示，削减(jiǎn )赤字将是一项艰难(nán )但必要的工作。

　　“旅(♉)行计划基本围绕演唱会(🗞)展开”“喜欢的音乐节(jiē )办到哪，我就去哪玩”……如今，“跟着演出去旅(lǚ )行”不再只是一(♟)个(🌀)口(kǒu )号、一种愿景，而是成为当下消费者尤其是年轻群(qún )体文旅消费的新趋势。以(🤜)音乐节、演唱会为代表(⛲)的演出市场作为高情绪(xù )价值的“流量入口(kǒu )”，溢出效应十分明显。数据显示，演唱会(👠)门票消费对当地消费拉(😴)动可(kě )达1:4.8，即门票花费1元，同期周边消费4.8元。越来越多消(xiāo )费者选择“早点来、晚点走(🛫)”，在(🙅)观演之余再来一场City Walk，不仅带动住宿、餐饮、交通、购物等系列消费，更是将单次观(🛥)演转化为文旅复合式消(🏄)费(fèi )，促进文旅产业从(cóng )“流量经济”向“质量经济”转型。

　　“我们不搞‘赢者通吃’，我(🙆)(wǒ )们不搞零和博弈，我们(🤘)不搞以强凌弱，我们应当坚(jiān )持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护(🦏)航(🏢)，畅渠道谋(móu )发展”现场(😊)，中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言收获掌声。他指(zhǐ(🗜) )出，2025年或成为中国(guó )企业(🐦)在全球供应链变局中重塑竞争力的关键年份，而外贸企业须保持战(zhàn )略定力，以开(🔢)放合作姿态应对挑战，共(🚰)同推动中国(guó )式现代化在全球化中(zhōng )稳步前行。

　　政策护航与经营主体形成合(💙)力(😕)，创(chuàng )新动能和灵活应(☝)变被充分调动起来

　　“中国的产品美国需要，其他国(guó )家也(🔑)需要。”广东(dōng )省物流行业(♐)协会执行会长马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江(jiāng )国际贸易论坛——物(🍾)流护航，畅渠道谋发展”上(🐻)，多位专家探讨了美国(guó )“对等关税”对世界贸易体系的影响，及在多变的(de )贸易环境中(🥄)，外(🛺)贸企业如何增强供应(🌥)链韧性。马仁洪指出，企业应主动(dòng )调整供应链布局和(hé )商业(🔵)模式，有效应对阶段性挑(🏑)战。

　　“贸易不应该成为武器。”他指(zhǐ )出，从长远来看，保护主义政策可能给美国带来(😤)负(fù )面后果。

　　科技兴(🔌)(xìng )安筑防线 精准监测保安全

　　“江海号”盾构机是(shì )一个庞然大物，直(zhí )径达到了(🎲)16.64米，大约相当于五层楼的(🎬)高度。盾构机主要(yào )由前端的刀盘、中(zhōng )间的盾体以及后端的配套设备组成。“江海号(⏮)”盾构机不仅体型巨大，还搭载了多项国内外领先的首创技术。