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　　(🦕)《纽约时报》相(xiàng )关报(📀)道分析指(zhǐ )出，集装箱(🤢)数量的减少不仅意味着码头工人的工作(📈)量减少，也意味着对卡车运输和仓库工作(🏿)的需求会减少。如果进口量的下滑趋势持(🥢)续，其对就业和经济增长的影响将远超对港口本身的影响。

　　各机构对5月美国(guó )多领域的(🏝)预测(cè )数据全面下滑(huá )。

　　数据显(xiǎn )示(🕙)，美国全国(guó )范围内物流行(háng )业从业者(zhě(🕗) )有约900万人。

　　某物流公司经授权在特定(🥦)区域内经营某订餐平台的即时配送业务(🍗)。张某经某物流公司同意注册为某订餐平(💙)台的骑手，接受该物流公司指派的订单配送任务，并由该公司发放工资。某物流公(gōng )司作为投(🔟)保人(rén )、被保险人在(zài )某保险公司处(chù(🐈) )投保雇主责任(rèn )险，含“配送(sòng )人员意外(wà(📣)i )险及个人责任保险”，雇员名称为张某。张某(🖍)通过某订餐平台接单，驾驶电动自行车送(♑)餐途中，与陈某发生碰撞致陈某骨折。陈某(🏢)诉至法院，请求判令张某、某物流公司、某保险公司赔偿医疗费、住院伙(huǒ )食补助费、残(🥀)(cán )疾赔偿金等。

　　(🚧)美国参议(yì )院银行委(🏘)员会(huì )成员、民主党(dǎng )参议员伊丽莎白(🗝)·沃伦称，所有经济方面的迹象都显示红(🏖)色警报，美国政府的关税政策正在把美国(🐈)经济“推下悬崖”。

　　不少中小企业主反映，关税给他们带来严重的财务负担，直言“熬不过美国政府所说的所(suǒ )谓‘短期阵痛(tòng )’”。