91?�˶?�

　　互联网平台及数字技术要素的加(jiā )入一定程度上(🦀)改变了传统劳(🚪)动(dòng )管理方式，但未改变劳动(dòng )管理的性质。参照指导性(xìng )案例237号“郎溪某服务外(🌾)包有限公司诉(🍝)徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”裁判要点，支配(🕡)性劳动管理是劳动(dòng )关系的本质特征。如何判断(🆑)存在“支配性劳动管理(lǐ )”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(🍕)关系纠(jiū )纷案(📈)”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技(jì )有限公司确认劳动关系纠纷案”、(🌸)《最高人民法院(☔)(yuàn )关于为稳定就业提供司法服务和保障的意(❔)见》(法发(fā )〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于(🕸)确立劳动关(guān )系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(dìng )。故此，认定企业与网约(🥗)(yuē )货车司机之(🕌)间是否存在劳(láo )动关系，应当根据用工事(shì )实进行实质审查，综合考量企业是否(🎎)通过制定奖惩(🌶)(chéng )规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主(🕤)决定运(yùn )输任务、运输价格，劳动报酬是否构成(🌧)司机主要收(shōu )入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组(zǔ )成部分等要素，存在用(🚭)工(gōng )事实、构(🏋)成支配性劳动管理的，依法认定双方存在(zài )劳(🎰)动关系。

　　另一方面，增强资本市(🎚)场吸引力。前海(📮)开源基金首席经济学家杨德龙认为，上市公司(🅾)(sī )拟大额分红一定程度上有助于提高A股的投资(😻)吸引力(lì )，实现企业和投资者共赢。

　　关于保险赔偿金不足部(bù )分的赔偿义务主体。根据(jù )张(💈)某在某订餐平(🖌)台的骑手基础档案信息载明其所在(zài )的“代理(😚)商”为某物流公司，某物流公司向张(💨)某发(fā )放工资(🎤)等事实，应当认定张某接受某物流公司劳动(dòng )管理，交通事故发生时张某系执行某物流公司工(🍘)作(zuò )任务；某物流公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔(péi )偿责任。

　　最后50:49的结果(guǒ )，是(💱)动用了参议院(🐆)议长、美国副总统万斯，他赶到(dào )国会大厦投(📀)出了一票。而投票结果，无疑展现了(🧖)参(cān )议院内对(😱)特朗普政府关税政策的巨大分歧。

　　静(jìng )安区还将进一步强化平台功能建设，加快打造全球(🕹)(qiú )服务商“一站式”出海服务中心，未来将联动静安境外(wài )投资项目许可咨询服务点(diǎn )、企业走(🏮)出去综合服务(🚾)平台静安服务点、全球服务(wù )商“新出海学院(📋)”等平台，为企业提供从政策咨询(xú(🐆)n )到落地经营的(🍫)全链条出海服务。

　　在深圳，科技(jì )型民营企业占比超过70%。他们普遍面临一个问题：缺(quē )少实(🧐)际应用场景的验证。研发方向容易偏离市场需求，技术改进也缺乏有效数据(jù )支撑。今年3月初，深(🐗)圳宣布开放30个(📇)国资场景给人工(gōng )智能方面的企业，已经帮助(🆎)109家企业对接成功。这家(jiā )公司也想(〽)进入国资场景(🐑)。提出申请后的第三天，就(jiù )得到了通知。