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　　解决企业痛点，深圳给出的答(🤷)案从来不只是“给政策”，更是“给机会”——把(🌏)整座城市(shì )变成创新产品(pǐn )的试验场。但(🥠)(dàn )真正要让企业(yè )心无旁骛搞创(chuàng )新，关键还要(yào )解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门(🥁)槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放心。

　　(㊙)为何对美国而言，这是一场“国家灾难”？

　(🔋)　典型意义

　　最后50:49的结果，是动用了参(😏)议院议长、美国副总统万斯，他赶(gǎn )到国(😭)会大厦投(tóu )出了一票。而(ér )投票结果，无(wú(🏀) )疑展现了参议(yì )院内对特朗普(pǔ )政府关税政策的巨大分歧。

　　盛秋平表示，下一步将坚决(🕢)贯彻落实4月25日中央政治局会议部署，坚定(🥋)不移办好自己的事，围绕“两稳”政策措施，推(🥥)出细化举措，进一步增强消费对经济增长(🌷)的拉动作用，以强大国(guó )内市场更好应(yī(🥏)ng )对外部风险挑(tiāo )战。重点介绍(shào )以下四方(🔐)面举(jǔ )措。

　　互联(lián )网平台及数字(zì )技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方(🤸)式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性(🍽)案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某(🚹)申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性(😛)劳动管理是劳动关系(xì )的本质特征。如何(📑)判断存在(zài )“支配性劳动(dòng )管理”，可以(yǐ )参(🕣)照指导性案(àn )例237号“郎溪某(mǒu )服务外包有限公司诉(🈳)徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案(🍡)例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司(🍑)确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(🎤)于为稳定就业提供司法服务和保障的意(😣)见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(láo )动和社会保障(🥪)(zhàng )部关于确立劳(láo )动关系有关事(shì )项的(🍓)通知》(劳(láo )社部发〔2005〕12号(hào ))第一条等作出认定。故此(🧘)，认定企业与网约货车司机之间是否存在(💳)劳动关系，应当根据用工事实进行实质审(🕒)查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则(😏)等对司机进行劳动管理，司机能否自主决(💱)定运输任务、运输价格(gé )，劳动报酬是(shì(🔻) )否构成司机主(zhǔ )要收入来源，司机从事的运(yùn )输工作是否属(shǔ )于企业业务有机组成部分等(😦)要素，存在用工事实、构成支配性劳动管(😛)理的，依法认定双方存在劳动关系。

　　基(😐)本案情