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　　(🛐)虽然少了一块市场，但失去的能不能从其他市场补回(🚝)来呢？许永祝告(🚒)诉记者，今年他们企(qǐ )业的“朋友圈”正变得越来越大：欧洲从30%增长到55%左(🍑)右，南美则涨到了25%左右。这几年，借着高质(zhì )量共建“一带一路”的东风，企业(👞)的订单也是增速显著。

　　“贸易不应该成为武器”

　　海(hǎi )太长江隧道(🖥)整体分为上、中(💥)、下三个部分。最上面是烟道层，中间是行车道，下面依(🕒)次是逃生(shēng )楼梯(🈯)间、疏散通道、管线廊道。

　　目前，中国是全球150多个国家和地区的主(🏜)要贸易伙伴。今年(nián )一季度，我国对共建“一带一路”国家进出口5.26万亿元，占(⛸)我国外贸比重的51.1%。

　　“我们带动2000余(yú )家零部件企业升级，形成了半径50公(⬆)里的‘两小时汽(🦒)车供应链圈’。”东风汽车有关负责人表示(shì )。湖北已形(🕴)成25家整车企业、(⛑)2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生态，本地配套率超过95%。

　　(🚏)4月23日的一场为澳大利亚采购商举办的专场商务考察对接会上，35位澳大(🎠)利亚建筑行业代表和(hé )20多家广交会参展企业代表进行深度沟通，预计(🍫)采购额度超过两(🖇)亿元。澳大利亚新南威尔士州州(zhōu )议员李逸仙表示，中(🛢)国供应商需要找(🔲)新市场，而正好澳大利亚需要中国贸易方面的支持，“这(zhè )是一个很好的(💸)(合作)时刻”。

　　晋江市七彩狐服装织造有限公司副总 许永祝：鸡蛋不(🚔)能放在同(tóng )一个篮子里面，我们公司的战略就是逐步降低美国市场的(🔮)份额，逐步加大力(🤭)度开发欧洲，包括(kuò )共建“一带一路”国家的市场份额，美(📳)国的订单现在占(⬆)我们公司的比重只占到8%。

　　“我们带(dài )动2000余家零部件(📙)企业升级，形成了(🙁)半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人(rén )表示。湖(🏆)北已形成25家整车企业、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生(🐎)态，本地配套率超(❇)(chāo )过95%。

　　“中国的产品美国需要，其他国家也需要。”广东(🌕)省物流行业协会(🛋)执行会长马仁洪表(biǎo )示。在本届广交会同期举办的“2025珠(🏳)江国际贸易论坛(🥨)——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专(zhuān )家探讨了美国“对等关税”对世(🦎)界贸易体系的影响，及在多变的贸易环境中，外贸企业如何增(zēng )强供应(🤘)链韧性。马仁洪指出，企业应主动调整供应链布局和商业模式，有效应对(😧)阶段性挑战。