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　　抗议民众表示，美国政府推(tuī )出的所谓“对等关税”政(🐏)策实施仅一个月(yuè )，便给美国社会带来巨(⏫)大冲击。

　　法院生效裁判认为，本案主要争议焦(jiāo )点为某运输公司与杨(🏈)某是否存在劳动关系(xì )。《中华人(rén )民共和(🆎)国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立(⏪)劳(🐅)动关系”，据此，人民(mín )法院应当根(gēn )据用工事实认定企业和劳动者的法(🍗)律关系(xì )。而劳动关系的本质特征是支配(🐶)性劳动管理。本案中，其一，某运输公司(sī )确认杨某在某平台注册的账号须(🍞)选择该公(gōng )司绑定，并(bìng )经公司审批。杨某(🏠)在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行(🗄)扣(📺)罚等劳动管理(lǐ )行为。杨某(mǒu )对运输任务、运输价格均不具有自主决(🍀)定(dìng )权。其二，某运输公司与杨某按月结算(🗺)工资，某运输公司确认杨某基本每(měi )天都有接单，相关运输收入构成杨某(😓)主要(yào )经济来源。其三，杨某从事的是混凝(😒)土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间(💥)存(🌑)在(zài )用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在(zài )劳动关系。

　(⤴)　共和党经济学家、来自美国企业研究(🐝)所的迈克尔•斯特兰(lán )直言，新关税将减少而不是增加制造业职(zhí )位，还(🚖)会降(jiàng )低制造企业的竞争力。

　　参照《最(🍩)高人(rén )民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(🍿)》第(🗯)三条“依(yī )法应当参加工伤保险统筹的用人单位的劳(láo )动者，因工伤事(🕛)故遭受人身损害，劳动者或者其近亲属向(📸)人民法院起诉请(qǐng )求用人单位承担民事赔偿责任的，告知其(qí )按《工伤保(🙉)(bǎo )险条例》的规定处理；因用人单位以外(🎦)的(de )第三人侵权造成劳动者人身损害，赔偿权利人请求第三人承担(dān )民(😱)事(🔈)赔偿责(zé )任的，人民法院应予支持”之规定，参加(jiā )新就业形态人员职业(⛱)伤害保障统筹的劳动者，因执行工作任务(🤬)受(🤖)到损害的(de )，按相关职业伤害保障试点规定处理；因(yīn )企业以外的(de )第三(🌊)人侵权造成劳动者损害，劳动者请求(qiú )第(🚩)三人承担民事赔偿责任的，人民法院应予支持。具体赔偿项目上，本案(à(🍔)n )的(🦑)一次性伤残补助金和残疾赔偿金，属于(yú )涉及身体、健康、生命权益(👰)等受到损害无法用金钱衡量的赔偿项目(🎍)，不(🔝)能(néng )以受害人获得一次性伤残补助金减轻或者(zhě )免除第三人(rén )应承(🍣)担的残疾赔偿金。

　　2024年，深圳国家(jiā )级高(🛫)新技术企业数量再创新高，突破2.5万家，其中民营企业占比超过九成；全市(⚾)战略性新兴产业增加值占GDP比重攀升至(zhì )42.3%，这片创新沃土上，每个奋斗者(🐀)的小愿望都在生根发芽。

　　此外，港口运(🐌)输(🍣)业也受到冲击。