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　　沃(wò )尔玛(mǎ )、塔吉特等大型零售企业高管(guǎn )纷纷呼吁美国政府尽早达成关税协议，否则美国商场要(➕)么“货(huò )架空空”、要么“价格(🔁)飞涨”。

　　成功入户，就可以(🍬)享受深(shēn )圳教育、医疗、(💩)住房、社保等政策保障：(👓)就近入读公办学校；符合(🧔)条件还可以申购保障性住房；大学生还有最高10万元的入户(hù )补贴等等。

　　互联网平台及数字(zì )技术要素的加入一定程度上(shàng )改变了传统劳动管理方式，但未改(👤)(gǎi )变劳动管理的性质。参照(📃)指导性案例237号“郎溪某服务(🛫)外包有限(xiàn )公司诉徐某申(📐)确认劳动关系纠纷案”裁判(🆗)要点，支配性劳动管(guǎn )理是(🔌)劳动关系的本质特征。如何(🎲)判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某(mǒu )服务外包有限公司诉徐某申(shēn )确认劳动关系纠纷案”、指导性案(àn )例238号“圣某(🌄)欢诉江苏某网络科技有限(🤛)公司确认劳动关系纠纷案(🍧)(àn )”、《最高人民法院关于为(✅)稳定就业提供司法服务和(⬅)保障的意(yì )见》(法发〔2022〕36号(⬛))第7条、《劳动和社会保障部(🐒)关于确立劳动关系(xì )有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否(fǒu )存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质(📷)审查，综合考量企(qǐ )业是否(💴)通过制定奖惩规则等对司(🏂)机进行劳动管理，司机能否(✳)自(zì )主决定运输任务、运(🎮)输价格，劳动报酬是否构成(🛃)司机主要收入(rù )来源，司机从事的运输工作是否属(shǔ )于企业业务有机组成部分等(děng )要素，存在用工事实、构成支配性(xìng )劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。

　(🕍)　一审法院判决(jué )确认杨(🌃)某与某运输公司存在劳动(🃏)关系。某运输公司不服，提起(🛷)(qǐ )上诉。二审法院判决驳回(🏛)上诉，维持原判。

　　编辑丨(🌁)林维

　　案例2 是否属于新就业形态相关责(zé )任保险中的“业务有关工作(zuò )”，应当依据具体理赔情形，结合(hé )相关行为对于完成业务工作的必要性等因素综合审查认(🤡)定——某餐饮配送公司诉(♐)某保险公司责任保险合同(🌏)纠纷案

　　全国政(zhèng )协参(🐡)政议政特聘专家徐以骅深(🍧)入剖析上海与三自爱国运(🎼)动的紧(jǐn )密联系。徐以骅从政治、历史、经(jīng )济等多维度，系统论证上海(hǎi )成为三自爱国运动发祥地的历史必(bì )然性，通过阐述三自爱国运动对中国基督教会发展(🌮)及普世教会(huì )的深远意义(🍍)，进一步彰显上海作为发祥(📩)地的重要地位与价值。针对(🦐)上海基督教会面临的机遇(🍱)与挑战，徐以骅表示，上海基(🐹)督(dū )教要强化进取、学习与战略意识，主动承担时代使命。