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　　“五一”假期期间，长沙岳麓(lù )山上一棵树枝(zhī )形似半个比心手势的树，突然成了“网红”打卡景点。众多年轻游客排队和(hé )树杈比心、在(zài )朋友圈发出签名照。“游客是懂开发景点的”由此登上社交平台热搜。

　　退休之后的王(wá(🈁)ng )万青专(😋)门买了(🏏)(le )一辆三(🌔)轮摩托(🍤)车，并在(📽)车身显(🌩)眼处贴上各类健康宣传标语，车厢里装满各种(zhǒng )便携式医疗设(shè )备。平日里，他骑车走街串巷，为群众送医(📐)、送药、义诊，讲解健康科普知(zhī )识。

　　“野(yě )化放归是严肃的科学问题，需要对救助雪豹进行一系列评估，如身体条件、依赖行为的矫(jiǎo )正、自然捕(🎑)食与处(😠)理同伴(💢)竞争的(💭)能力、(🕔)心理问(👫)题等。”中国科学院西北高原生物研究所研(yán )究员连新明表(biǎo )示，“此外，哪里放归、放归对不同区域间雪豹的种群交流和遗传水平造成(chéng )何种影响等问(wèn )题，都要慎重考虑。”

　　2022年10月，在党的二十大广西代表团讨论现场，与总(zǒng )书记面对面交(jiāo )流的人中，同样有一位(🔈)大国工(💊)匠——(〽)郑志明(🍗)。

　　2024年(🔛)3月5日，习(⏫)近平总书记参加他所在的十(shí )四届全国人大(dà )二次会议江苏代表团审议。

　　海洋食物、水资源供给基础进一步夯实。“蓝色粮仓”建(jiàn )设持续推进，一季度，海洋水产品产量同比增长4.5%，其中海水养殖产量同比增(zēng )长5.7%，海水养殖(zhí )稳产保供作用持续显现。海洋渔业向(✨)深远海(🚜)有序拓(🏠)展，深远(😏)海养殖(👥)工船“湛(💏)江湾1号”在江(jiāng )苏南通下水，风渔融合深远海网箱养殖平台“伏羲一号”完成中国船级社入级检验；自主(zhǔ )研发的万吨级(jí )南极磷虾船“福远渔9199”号从福建启航前往南极开展作业。南极秦岭站海水淡(dàn )化项目取得积(jī )极进展，海水加热、海水预处理以及产水净化系(🦀)统等整(🌎)体工程(⚽)完成超(🎍)80%，进一步(🍑)保障生(💯)活和(hé )科研用水。

　　海洋传统产业运行稳中有进。一季度，全国新承接海船订单量、海船完工(gōng )量、手持海船(chuán )订单量三大造船指标处于合理区间波动，国际市场份额继续保持全球领先，其中手持海船(chuán )订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状态保持良好(🐚)，接单强(💗)度和造(🛌)船生产(✌)仍处于(🎭)较高(gā(⏰)o )水平，海洋船(chuán )舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿色船舶生产成效显著，17.5万(wàn )方大型LNG船、10800车(chē )LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶(bó )开工建造。海(hǎi )洋旅游市场快速发展，沿海各地区文旅市场迎来“开门红(➡)”，文化引(💖)领、科(🤒)技赋能(🚴)催生旅(😗)(lǚ )游新(🤚)场景新方(fāng )式不断涌现，助力海洋旅游市场供需两旺，一季度海洋旅游业实现增加值3842亿(yì )元，同比增长(zhǎng )7.5%。政策引导邮轮旅游发展，国家层面印发《提振消费专项行动方案》，提出(chū )“不断丰富邮(yóu )轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报备便利化”。广东提出大力发展(🍥)跨海岛(🍟)旅游，推(😛)动邮轮(🎴)、游(yó(🥛)u )艇等高(🥉)端旅游项目发展。

　　求同存异是亚洲国家携手共进的前提要义。亚(yà )洲多样性特点(diǎn )突出，各国大小、贫富、强弱很不相同，历史文化传统和社会制度千差万别(bié )。尽管安全利(lì )益和诉求(qiú )多种多样，维护和平、共筑安全、促进发展是每一个亚洲国家的共同(🕳)追求。中(🍂)方(fāng )主(🥀)张求同(🌰)存异(yì(📦) )，彰显多(🛐)元文明互鉴互容的胸怀，超越了西方安全观中的同质化倾向。历史(shǐ )上，亚洲以平(píng )等协商、互谅互让、求同存异的方式解决了不少争议问题。各方应从和平共(gòng )处五项原则和(hé )万隆精神中汲取智慧，寻求符合共同利益的最大公约数，推动更加广泛的安全合作(👭)，将亚(yà(👒) )洲国家(🔮)的多样(♋)(yàng )性、(😾)差异性(🏢)转化为地区发展前进的动力。