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　　“一季报”中，一条关键指标尤为引人注目——规模以(🎣)上工业企业中，私营企业增加值同比增长7.3%，增速比去年全(🧠)年有所回升，而且快于全部规模以上工业企业增速。

　　(🚑)《纽约(yuē )时报(bào )》专(zhuān )栏作(zuò )家托(tuō )马斯(sī )·弗里德曼撰(😺)文指出，中国制造业(💪)今天这样强大，不仅是因为能更便宜地生产，也因为能更(👣)快、更好、更智能地生产。

　　“问题的根源一直都不是(🌊)中国，而是美国。”

　　94岁的“股神”巴菲特是伯克希尔-哈撒韦(💕)公司的最大股东，控制着该公司约30%股份。3日的(de )股东(dōng )大会(🏌)(huì )上，巴菲(fēi )特宣(xuā(🥔)n )布自己将于今年年底卸任CEO职务，并推(🔤)荐副董事长格雷格(🏸)·阿贝尔接任。

　　尽管亚马逊方面主张，上述数据无法(🐡)全面反映客观情况，但确实越来越多依赖中国货源的美(💕)国进口商因美国政府肆意滥用关税手段陷入经营困境(🌡)。《日经亚洲》25日援引专家分析称(chēng )，与(yǔ )少数(shù )大型(xíng )零售(😦)(shòu )商不(bú )同，中小卖(💌)家承担风险的能力要弱得多。一名美国亚马逊卖家对美(🌓)媒感叹：“关税不能一直这么高下去，太多人撑不过去的(🙌)。”

　　生存空间遭直接打击 供应链陷入冻结

　　他指出(🔛)，一旦自动驾驶汽车成为现实，汽车保险将会发生巨大的(🥠)变化。因为如果新型(xíng )自动(dòng )驾驶(shǐ )汽车(chē )更加(jiā )安全(📲)(quán )，事故发生率更低(㊗)，对这类保险的需求就会减少，产品责任险或将取而代之(💄)。