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　　图为5月5日，江西南昌站，众多(💄)旅客从站台上走(zǒu )过。刘(liú )力鑫 摄

　(🔯)　东莞港湾区快线集团有限公司陆运(🌯)部副经理 洪伟夫(fū )：我们(men )的每一台(♎)车跟每一条驳船都装有GPS，其中车辆装有电子关锁，驳船的货(huò )舱有红外警报(🖖)，香港海关和内地海关可以在行驶过(🚈)程中，对这些货物(wù )进行远程监管。

　　(🐬)如果说“共享机场”打通了跨境物流和(😃)人员流动(dòng )的现实(shí )障碍，那么，它背后的制度支撑与政策突破，则是粤港澳(🕋)大湾(wān )区互联(lián )互通走向纵深的关(🔌)键一步。“共享机场”的发展路径，正通过机场建(jiàn )设、海关协同和资本纽带展(😒)现出粤港澳三地制度机制的深度融(🥈)合。

　　以文塑旅 各民族文化交融互鉴(🏗)

　　为解决梧林“白天热闹、夜晚冷(🔇)(lěng )清”的(de )留客难题，晋江还积极探索文旅破圈之法。经过一年的创作、排练，一(🌇)部讲述“侨批”故事的主题融合情景剧(🗿)《侨批往事》日前在梧林正(zhèng )式首演。剧中融合了高甲戏、南音、掌中木偶等(🎱)非遗元素，既保留传(chuán )统艺术(shù )的韵(🌤)味，又以年轻化的表达方式吸引游客，也(🐊)带动了更多人走(zǒu )进梧林(lín )、看见(🏆)侨批、触摸晋江。

　　模速空间揭牌当天，刚成立几个(gè )月的无(wú )问芯穹便(🚉)入驻。创始人夏立雪带着6名团队成员(📉)挤进模速空间一间不足(zú )50平方米的格(🚮)子间。