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　　第一，参照适(shì(🌬) )用新就业形态劳动争议专题(tí(📱) )指导性案例认定标准，案例1“某运(😳)输公司诉杨某劳动(🥥)争议案”明确，企业与(yǔ )网约货车司机之间存在用工(gōng )事实、构成支配性劳动管理(👤)的，应当(dāng )认定存在劳动关系，依(🚒)法保障网约货车(chē )司机享受劳(✏)动权益。

　　美(měi )国玩具协会近期对400多家企业的调查显示，超过80%的(de )受访(🎡)企业因关税影响，正在(zài )推迟或(🥗)取消订单；近五成受访企业认(🕜)为，关税政策将导致(⛴)它们在数月内破产(chǎn )。

　　5月2日，美国政府正式(shì )终止对中国小额包裹的免税政策(😞)。一(yī )些电商平台不得不重组物(📜)流体系，部分(fèn )产品价格上涨了(💑)一倍多。一(yī )些外国品牌已停止向美国发货，一些中小企业甚(shèn )至选择(🏙)退出美国市场。

　　马欣荣特别(🔻)提到，在生活用纸领域，书赞桉诺(⏮)联合中国客户首次(📴)成功开发出(chū )100%桉木浆卫生纸产品，助力客(kè )户提升盈利水平，这一创新也推动了(le )中(😢)国生活用纸行业转型升级。

　　(📒)新就(jiù )业形态人员职业伤害保(🔍)障试(shì )点工作开展以来，劳动者权益保障水平进一步提(tí )高，平台企业(🐢)经营风险有效(xiào )分散，凸显社会(🚱)保险制度的兜底性。党的二十届(🥢)三中全会通过的《中(🍸)共中央(yāng )关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，健全灵活就(🎋)业人员、农民工、新就业形态(🦍)(tài )人员社保制度。下一步，将(jiāng )推动健全新就业形态人员社保制度，扩大新就业(yè )形态人员职业伤害保(🔢)障试点(diǎn )范围，进一步保障“职有(📓)所安”。处理涉及新就业形态人员(📵)职业伤害保障待(dà(🏽)i )遇与新就业形态劳动者损害(hài )赔偿案件时，应当充分考虑新就业形态人员职业伤(🤸)害保障的制度功能，案件(jiàn )处理(🐔)结果应当与有关试点制度安排相向而行。

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　　一方面，体现“投资者为(wéi )本”理念(❎)。近年来，官方政策持续引导上市(🚀)公司提升投资者回报。新“国九(jiǔ(🏻) )条”明确要强化上市公司现(xiàn )金分红监管，鼓励公司合理提高分红率。以比亚迪为代表的龙头企业，以主(🌿)(zhǔ )动增加股票股利和资本公积(🔀)转增等多种方式积极回馈投资者。

　　第四，妥(tuǒ )善审理劳动者执行工作任务(wù )致人损害案件，案例4“陈(📊)某诉张某、某物流公司、某保(🎊)险公司等非机动车交(jiāo )通事故(📎)责任纠纷案”，明确(què )受害人请求将承保商业保险的保险公司列为共同被告的，人民法院应予准许(xǔ )；(🥀)保险法规定或者保险合同约定(💨)的受害方直接向保险人请求赔偿的条件已成(chéng )就的，人民法院应当判令保(bǎo )险公司直接承担赔偿责(🚚)任。保险赔偿(cháng )金不足部分，受害(⛹)人依据民法典第一千(qiān )一百九(💟)十一条第一款、民法(fǎ )典侵权责任编司法解释(一)第十五条第一款请求指派工作任务的企业承担侵(🏳)权(quán )责任的，人民法院应予支持(🔃)；企业有证据证明(🤚)劳动者致人损害的行为与执行(háng )工作任务无关的除外。

　　斯洛称，五月，数以千计(🚻)的美国企业(yè )，无论规模大小都(👚)将面临库存补货的压(yā )力，消费(🚸)者很快将面对货架(jià )空置与物价飙升的双重困境。