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　　海运外(wài )贸航线网络不断拓展。“黄石—厦门—非洲”海铁联运线路开(🎞)通，“烟台—古巴(🍧)”件杂货国际航线开通，泉州港开通首(shǒu )条直航东帝汶航线、首条巴西散货航线(♌)，沧州黄骅港开(🔵)通首条至沙特阿拉伯(bó )散货航线，“武汉—钱凯”亚拉陆海新快线(xiàn )专列开通，中国防城港—柬埔(🌤)寨戈公港“冷(lě(🚆)ng )链+普货”航线首航。

　　海洋传(chuán )统产业运行稳中有进。一季度，全国新承接(jiē )海船(🍈)订单量、海船(🌏)完工量、手持海船订单量(liàng )三大造船指标处于合理区间波动，国际市场份额继(💉)续保持全球领(🕑)先，其中手(shǒu )持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企(qǐ )生产状态保持良好，接单强度和造船(⬛)生产仍(réng )处于(✅)较高水平，海洋船舶工业稳(wěn )中向好的发展态势没有改变。船企新型绿色(sè )船舶(😵)生产成效显著(🐧)，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料(liào )汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等(🙋)一批新型绿色(🎭)船舶开工建(jiàn )造。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文(wén )旅市场迎来“开门红”，文化引领、科技(🚑)赋(fù )能催生旅(👺)游新场景新方式不断涌(yǒng )现，助力海洋旅游市场供需两旺，一季度海(hǎi )洋旅游业(🍾)实现增加值3842亿(🥥)元，同比增长7.5%。政策(cè )引导邮轮旅游发展，国家层面印发《提振消(xiāo )费专项行动方案(👚)》，提出“不断(duàn )丰(♒)富邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注(zhù )册和报备便利化”。广东提出大力发展(🔻)跨海(hǎi )岛旅游(🏳)，推动邮轮、游(📨)艇等高端(duān )旅游项目发展。

　　编 辑丨孟利铮

　　2024年3月(yuè )5日，在十四届全国人大(📅)二次会议江苏(🍷)代表团(tuán )审议现场，一场关于“工匠”的交流在中国(guó )最高领导人和全国人大代表(🍎)之间(jiān )进行。

　(🥤)　可见的是，假期接下来的几天仍(réng )将火爆，多家景区景点发布门票售罄或预约(💾)(yuē )数量达上限(🥗)的消息。

　　3月(🍳)9日，成为自由党新党魁的卡尼表示，“加拿大永(yǒng )远不会以任何形式成为美国的一(🚳)部分”，并(bìng )称特(💠)朗普关于加拿大是美国第51州的说法“太(tài )疯狂”。

　　亚洲是中国和周边(biān )国家的(🥂)共同家园，把这(⭐)个家园建设好、守护(hù )好，是地区国家的共同心愿。以安危与共、求同存异、对(🆒)话协商的亚洲(♊)安全模式为战略支撑，中国将同各方一道，共同(tóng )筑牢维护亚洲安全稳定的基石，共同捍卫地(dì(🌇) )区和平与稳定(🤨)，为周边命运共同体建设行稳(wěn )致远提供持久安全保证。

　　对(duì )话协商是妥善(🎹)处理周边分歧(😿)的正确途径。以(yǐ )协商方式解决争端，摒弃了强权政治、单边(biān )主义的做法。中国(📊)呼吁加强国家(🚃)间战略沟通，增进安全互信，化解矛盾，管(guǎn )控分歧，消除危机产生的根源。从积极推动(dòng )政治解决(🍉)地区热点问题(😗)，到与地区有关国家(jiā )积极推进“南海行为准则”磋商(shāng )，从中越、中马、中柬、中(🅾)印尼等在国防(📳)对(duì )话机制上保持战略沟通、加强务实合作，到(dào )中国—中亚安全合作领域不(🍀)断拓宽、形式(🎒)更为多样……中国推动团结协作解(jiě )决地区安全问题、促进地区安全合作，为维(wéi )护区域长(🐣)治久安贡献中(🔖)国智慧。