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　　科德(🤦)罗：“截至目前，我们已经(🐡)取消了34个6月份的航次，这个数字实际上已经超过(guò )了我们在疫情期间的取消量，那时(shí )候可是供应链遭遇到的最危急时刻(kè )。”

　　外卖骑手冯某骑行电动自(zì )行车进入上海市某小区(qū )时，左手持(chí )手(🚜)机放在车把上，通过(guò )进(📁)出口处被正在关闭的电(🌞)动门撞及(🕴)车辆后部，倒地(🚙)受伤，经医院诊断为颈部(🕐)脊髓损伤等。事发后，经某企业服务外包公司(sī )申请，上海市某区人力资源社会保(bǎo )障局作出职业伤害确认结论书，载(zǎi )明：冯某受到的事故伤害，符合《新就业形态就业人员职(zhí )业伤害保障(zhàng )办法(试行(🚘))》第十条第一(yī )款第一项(🎱)、《上海市新就业形态就(😫)业人员职(📜)业伤害保障试(♉)点实施办法》第十二条第(🔦)一款第一项之规定，属于职业伤害确认(rèn )范围，现予以确认为职业伤害。冯(féng )某伤情经上海市某区劳动能力鉴定(dìng )委员会鉴定为因工致残程度十级。上海市社会保险事业管(guǎn )理中心核定(dìng )冯某鉴定检(🍰)测费、一次(cì )性伤残补(🥦)助金，由某(💀)保险公司向冯(🎗)某支付，摘(🚚)要为“职业伤害(🍧)保障待遇”。此后，冯某诉至(👬)法院，要求该小区物业公司赔(péi )偿残疾赔偿金等。

　　新就业形态(tài )劳动者工作时间、工作地点、工作(zuò )内容相对灵活，司法实践中，认定(dìng )是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工作”，应当(dāng )依据(🤝)保险合同约定的具体理(🚫)赔情形，结(📚)合法律规定、(🍇)企业经营(🐷)范围、劳动者(🈴)从业类型、从事有关行(🥖)为对于完成业务工作的(de )必要性及是否受企业指派等因素综(zōng )合考量。设置雇主责任险、第三者(zhě )责任险等商业保险，目的是分散新(xīn )就业形态劳动者职业伤害和致第三(sān )人损害风险，保障劳动(dòng )者(📰)、受害人权益。不论劳动(🔖)者与企业(💎)是否建立劳动(🐷)关系，企业(🈯)是否参加新就(♑)业形态人员职业伤害保(⭐)障试点，均鼓励企业通(tōng )过购买雇主责任险、第三者责任险(xiǎn )等商业保险，保障遭受职业伤害的(de )新就业形态劳动者及因劳动者执行(háng )工作任务造成损害的第三人，及时(shí )获得医疗救治或者经济(jì )补(🚕)偿等，分散平台企业和平(📼)台用工合(🙅)作企业风险，推(🏙)动新业态经济健康规范(⛏)发展。

　　塞罗卡强调，由于“来自华盛顿的消息几乎每小时都在变化”，很难(nán )预测接下来会发生什么，“现在的(de )状态是：停下来，观望”。而从零(líng )售角度看，美国目前的库存大约还(hái )能维持六到八周，之后(hòu )，“货架将空空如也”。

　　总监(🙌)制丨肖振生 张巍

　　裁(💚)判结果及(♓)理由