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　　汤(🥇)姆·沃克在夏威夷经营着一家公司，主要(🌟)生(shēng )产饼干和其他甜食。产品的包装一直从中国进口。如今，在(🎷)美国关税政策的冲击下，他的运营(yíng )成本(💉)剧增。

　　夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克：以前进口包装(⛄)的花费是7000美元，但现(xiàn )在的花费(fè(🎪)i )或者预(👌)估费用要增加约1万美元，也就是付145%的关税。所以包装成(🚳)本要从7000美元涨到17000美元。沃克说，现在公司主(🎥)要靠使用一些库存包装在维持，他也在美国本土或其他地方(🈹)寻找替代品，但这并不(bú )容易，价格比在亚(🗑)洲购买高出50%。

　　“我们不搞‘赢者通吃’，我们不搞零和博弈(🍒)，我们不搞(gǎo )以强凌弱，我们应当坚(🕷)持‘有(🗞)饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋(móu )发展”现场，中国宏观经济研究院研(🎆)究员张燕生的发言收获掌声。他指出，2025年或成为(wéi )中国企业(yè(✏) )在全球供应链变局中重塑竞争力的关键(👰)年份，而外贸企业须保持战略定力，以开放合作姿态应(yīng )对挑(🔷)战，共同推动中国式现代化在全球(❇)化中稳(🔌)步前行。

　　四是农村地区客货运交织(zhī )交通安全(quán )风险突出。高速公路流量激增，促使部分物(🛄)流运输转向普通国省干道，恰逢假期返乡(xiāng )人员出行(háng )增加(😊)，务工务农活动集中，农村地区交通环境更(📒)加复杂，超速行驶、强超强会等交通肇事风险(xiǎn )高。

　　假期(⭕)自驾出行，要提前关注天气预报、(🔰)路况信(🍖)息，合理规划出行时间和路线(xiàn )，尽量避(bì )开出行高峰和恶劣天气。驾车时要集中精力，不分心驾(🍢)驶，不超速行驶，不疲劳驾驶(shǐ )，遇雨天(tiān )要减速慢行。驾驶带有(🈺)辅助驾驶功能的车辆，仍要专注驾车，不要(💼)“脱手脱眼”。牢记“酒后(hòu )不开车，开车不喝酒”。

　　制造业基础稳(🐔)固，产业链供应链体系完整，新质生产力(lì(😃) )成链起势(shì )

　　日前发布的中国经济“一季报”显示，各项主要(📽)宏观指标延续回升向好态势，高(gā(🍂)o )质量发展(zhǎn )向新向好，彰显了中国经济的韧性和潜力。