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　　二是推(tuī )动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换(📱)新、满足换新消费需求的基础上，今年一项重(🗳)点工作就是组(zǔ(🚆) )织开展汽车流通(tōng )消费改革试点，支持有条件(🕒)的地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节，积极(🚵)创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限(xiàn )购限行措施，更(👃)(gèng )好满足居民汽车(chē )购买需求；围绕“高效办成一件事”，建设全(🍃)国汽车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅(🥀)通二手(shǒu )车消费(🅰)；支持地(dì )方发展汽车改装(zhuāng )、房车露营、(🖲)传统经典车等汽车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽车(♐)消费链条，着力培育汽车消费新增量。

　　互联网平台(tái )及数字(📋)技术要素(sù )的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未(💤)改变劳动(🤟)管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪(🛅)某(mǒu )服务外包有(🕖)限公(gōng )司诉徐某申确认(rèn )劳动关系纠纷案”裁(☕)判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在(🥓)“支配性劳动管理”，可以参照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服务外包(bā(🌴)o )有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某(👪)欢诉江苏(😇)某网络科技有限公司确认劳(láo )动关(😣)系纠纷案”、《最高(📂)人民法(fǎ )院关于为稳定就业提供司法服务和(⛩)保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳(🐐)动关系有关事项的(de )通知》(劳社部发(fā )〔2005〕12号)第一条等(děng )作出认(🏈)定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当(😜)根据用工(🦍)事实进行实质审查(chá )，综合考量企业(yè )是否通过制定(🌩)奖(jiǎng )惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否(🍭)自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收(🌼)入来源，司机(jī )从事的运输工作(zuò )是否属于企业业务有机组成(🐷)部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定(🥧)双方存在(🏋)劳动关系。

　　上海市企业走出(chū )去综合服务平台(tá(🛃)i )静安服务点揭牌。(静安区新闻办供图)

　　法院(🤾)生效裁判认为，本案主要争议焦点为案涉保险事故是否属于雇(📝)主责任险(xiǎn )附加个人第三者(zhě )责任险的保险责任范围，即外卖(🍹)骑手阚某办理健康证明是否属于保单“特别约定”载明的从事“被(🐈)保险人业(🌀)务有关工(gōng )作”。认定“被(bèi )保险人业务有关(guān )工作”，应当(🍰)结合被保险人经营范围、劳动者工种、所从(🐮)事有关工作对于其完成业务工作的必要性以及是否受企业指(🔓)(zhǐ )派等因素综合考(kǎo )量。《中华人民共和国食品安全法》第四十五(🦆)条规定，从事接触直接入口食品工作的食品生产经营人员应当(📅)每年进行(🔽)(háng )健康检查，取得(dé )健康证明后方可(kě )上岗工作。因此(🍧)，健康证明是包括餐饮外卖配送人员在内的餐(👶)饮工作人员必须办理的证件，是否办理健康证明与外卖(mài )骑手(📿)主要工作紧(jǐn )密相关，直接影响其后续能否实施接单配送行为(🧜)。另外，本案中阚某前往定点医院办证亦是受某餐饮配送公司指(💂)派。因此，阚(🚔)某办理(lǐ )健康证明应当属(shǔ )于从事与某餐饮配送公(🏸)司业务有关工作，在此过程中发生的致人损害(🥧)事故属于案涉附加个人第三者责任险保险责任范(fàn )围，某保险(🖊)公司(sī )应当依照保单约定赔付某餐饮配送公司保险金。

　　梁(🏀)冠铿申请到的是一个单人间，30平左右，配有衣柜、独立卫浴，以及(🥚)冰箱、空(🗓)调(diào )等基本家电。

　　基本案情

　　餐桌餐椅国家标(🎋)准

　　梁冠铿申请到的是一个单人间，30平左右(👠)，配有衣柜、独立卫浴，以及冰箱、空(kōng )调等基本家电。

　　共和(📹)党经济学家、来自美国企业研究所的迈克尔•斯特兰直言，新(🛂)关税将减少而不是增加制造业职位，还会降低(dī )制造企业的竞(👝)争(zhēng )力。