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　　海太长江隧道位于江苏省长江(🏋)入海口(🔘)(kǒu )区域，它横穿江底，连接起(qǐ )江苏南通海门与苏州太仓。过江隧道长11.185公里，其中盾构(gòu )隧道(🏨)段长9315米(🥟)，这也是目前世(shì )界上最长的公路水下盾(dùn )构隧道。现在，工程(🌎)正在稳(wěn )步推进，施工情况如何？

　(🕶)　“中国经济是一片大海，而不是一个小池塘。”

　　韧性来自“多(📹)元”——高质量共建“一(yī )带一路”等助(🛄)力中国(🐗)贸易伙(huǒ )伴遍布全球。

　　编辑丨汤(tāng )嘉铭

　　这些天，为了帮助(zhù )企业缓解出口压力，晋(🌭)江当(dā(😅)ng )地的政府、行业协会、商会组织也在积极行动，提(tí )供展会(🔌)等供需对接结活动，帮助企业寻找合(🥧)作商机。

　　美发企业经营者 托科：我几乎每天都在打电话，我认为大家现在(zài )立场都是一致的(🚂)，都在试(👋)图(tú )找到减轻关税政策冲击的办(bàn )法。

　　“五一”假期，江(jiāng )西景德镇的昌江航道提升工(gōng )程丽阳(🌟)枢纽施工现场同(tóng )样也是一派繁忙景象，作为(wéi )水运“十四五(🏁)”规划建设的Ⅲ级航道，工程项目全体(🎓)建设者坚守岗位，通过智慧化管理与技术创新，全力冲刺年度建设目(mù )标。

　　夏威夷甜食公司老(Ⓜ)(lǎo )板 汤(🌼)姆·沃克：以前进口包(bāo )装的花费是7000美元，但现在的(de )花费或(🐏)者预估费用要增加约1万美元，也就是(🚮)付145%的关(guān )税。所以包装成本要从7000美元(yuán )涨到17000美元。沃克说，现在(😾)公司主要靠使用一些库存包装在维(🥏)持，他也在美国本土或其他地方寻找替代品，但这并不容易，价格比在亚洲购买高出50%。

　　“如何应对(🤼)关税冲(🗺)击”是(shì )广交会参展商热议的话题。5月1日本届广交会第三期开(🛂)幕当天，不少参展商旁听(tīng )了由中国(📚)对外贸易中心集团有限公司主办的“国际贸易关税壁垒应对(🤷)策略”主题分享会。此后，中国对外贸易(🌹)中心发布公告称，本届广交会对出口展(zhǎn )参展企业按50%减免展位费。广(guǎng )交会副主任兼秘书长、中(💧)国(guó )对(🙉)外贸易中心副主任张思洪(hóng )介绍，确保“该项助企纾困举措落(👤)实到每家参展企(qǐ )业”。

　　政策护航(🌗)与经营主体形成合力，创新动能和灵活应变被充分调动起来(📚)