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　　今年，深圳提出为小微科创企业提供“低成本、高品质”的(😷)办公空(🕺)间，各区都有新动作。宝安区，最新发布了17800平方米的无忧空间和390多个(👶)梦想卡(😳)座，向入驻企业提供(gòng )3—12个月的“零租(zū )金”的办公用地(dì )。

　　当天，中(zhōng )国(📊)电气装备集团(tuán )有限公司发起出(chū )海企业联盟成立倡议。联盟以“构建具(🛴)有全球(🥘)竞争力的中国企业出海生态，推动中国优势产业深度融入全球价(🤹)值链”为(👊)宗旨，计划通过建立打造协同出海联合体、搭建出海企业交流平台、加(⛩)强与全球服(fú )务商的联动等方(fāng )式，推动企业从(cóng )“单打独斗”向(xiàng )“集群出(♎)海”转(zhuǎn )型。

　　第一，参照适用新就业形态劳动争议专题指导性案例认定(🌧)标准，案(📚)例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车司机之间(🚔)存在用(🔐)工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系，依法保(bǎo )障网(🗨)约货车司机(jī )享受劳动权益。

　　杨某在某运(yùn )输公司从事混凝(níng )土运(📣)输工作，双(shuāng )方未订立书面劳动合同。杨某入职后先通过微信群接受某运(🎥)输公司(😋)派单，后在某平台注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之后，通(😼)过平台(📣)接受该公司派单。某运输公司根据接单数、运输量、是否超(chāo )时、有无(💗)罚款等(děng )按月向杨某支付(fù )运费报酬。杨某(mǒu )与某运输公司产(chǎn )生争议(🎽)，申请劳(láo )动仲裁，请求确(què )认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某与某运输公司(🏓)存在劳(🥟)动关系。某运输公司不服仲裁裁决，诉至法院。

　　塞罗卡强调，由于(🌐)“来自华(🗡)盛顿的消息几乎每小时都在变化”，很难预测接下来(lái )会发生什么，“现在的(🐊)状态是：停下来，观望”。而从零售角度(dù )看，美国目前的(de )库存大约还能维(wé(🦍)i )持六到八周，之后，“货架将空空如也”。

　　港口卡车运输协会首席执行官马(👼)特·施(😷)拉普表示，关税政策若继续下去，将严重影响整个物流行业，“卡车公(🌞)司将失(🍖)去业务，仓库也没有存储业务，甚至(zhì )连码头装卸工也(yě )没有那么多工作(🔙)(zuò )了”。

　　“全(quán )球服务商‘新出(chū )海学院’”揭牌(pái )。(静安区新闻办供图)

　(🛄)　基本(🖼)案情