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　　“五(❄)一”假期，江西(xī )景德镇的昌(😳)江航道提升工程丽阳枢纽施(shī )工现场同(⏹)样也是一派繁忙景象，作为(📒)水运“十四五”规划建设的Ⅲ级航道，工程项(xiàng )目全体建设者坚守岗位(🛬)，通过智慧化管(guǎn )理与技术创新，全力冲刺年度建设目标。

　　4月23日的(🐼)一场为澳大利亚采购商举办的(de )专场商务考察对接会上，35位澳大利亚(🚉)建(jiàn )筑行业代表和20多家广(🖇)交会参展企业代表(biǎo )进行深度沟通，预计(🏡)采购额度超过两亿元。澳大(🍶)利亚新南威尔士州州议员李逸仙表(biǎo )示，中国供应商需要找新市场(🆒)，而正好(hǎo )澳大利亚需要中国贸易方面的支持，“这是一个很好的(合作(🛎))时刻”。

　　本报广州(zhōu )5月5日电

　　巴菲特认为，自动驾驶技术(shù )会令(😜)实际发生的需要赔付的事(🛑)故数量下(xià )降，但由于技术升级，每次事故(🎊)后的维修成(chéng )本将大幅上(🌪)升。这些方面如何相互作用(yòng )，仍需厘清。

　(⛽)　“整个世界都在倾向(xiàng )中(👛)国一侧”

　　深入实施产业基础再造(zào )工程和重大技术装备攻关工(❇)程，广大企业加(jiā )快补齐基础软件、核心硬件、基础原材(cái )料等方(🚴)面短板，让供应链“命门”自主(🚐)(zhǔ )可控。

　　虽然少了一块市场，但失去的(🈹)能不能从其他市场补回来(😵)呢？许永祝告诉(sù )记者，今年他们企业的(🚗)“朋友圈”正变(biàn )得越来越大(😫)：欧洲从30%增长到55%左右，南美(měi )则涨到了25%左右。这几年，借着高质量共建(💄)“一带一路”的东风，企业的订单也是增(zēng )速显著。

　　一是旅游探亲集(🌏)中出行交(jiāo )通安全风险突出。“五一”假期时间长，群众中长途旅游、返(🥪)乡探亲出行需求大，旅游客(🌥)运和自驾出行安全风险上升。从(cóng )近3年事(📠)故情况看，假期观光旅游出(🏪)行人(rén )员交通事故大幅高于平日，小客车异地肇事(shì )占比逐年上升(🗼)。

　　德国文远中文学校(xiào )校长张逸讷指出，海外华文教育最大的(de )问(🌵)题是缺乏语境，容易导致“前学后忘”现象。对此，其团队自主研发了一套(🚹)基于(yú )语言学理论的教材(🎪)，目前已出版8册。这(zhè )套教材融合了德国心(🥦)理学家艾宾浩斯的(de )遗忘曲(🐏)线理论和莱特纳的间隔重复学习法，让学生在不知不觉中反复巩固(🌱)所学内容(róng )，提升记忆效率。

　　“我们不搞‘赢(yíng )者通吃’，我们不搞(🆓)零和博弈，我们不搞以强凌弱，我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江(🔘)国际贸易论坛——物流护(🌨)(hù )航，畅渠道谋发展”现场，中国宏观经(jīng )济(🔠)研究院研究员张燕生的发(💥)言收获掌声。他(tā )指出，2025年或成为中国企业在全球供应链(liàn )变局中重(🍽)塑竞争力的关键年份，而外贸(mào )企业须保持战略定力，以开放合作姿(🍶)态应对挑战，共同推动中国式现代化在全球化(huà )中稳步前行。