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　　田波：“(青藏高原)多年冻土路基(🏖)上常见的一个病害是波浪，波浪(làng )高(🕗)差基本上接近80多厘米，波浪长基本上(🐉)(shàng )在8米左右，它变形特别大，基本上沥青(qīng )路面被撕开，最宽(🚲)的地方能撕开20多厘米，很(hěn )危险。”

　　(🤜)5月3日，浙江舟山，游客有(yǒu )序登机。“五一(📌)”假期期间，打“飞的(de )”前往舟山东极岛、枸杞岛等地大幅缩(suō )短游客出行时间，成热门选择。中新社(🈂)记者(zhě ) 曹丹 摄

　　24载寒来暑往，田波(♏)始终坚守(shǒu )在青藏高原，深耕各类公(👡)路交通基础设(shè )施的研究。他和高原公路攻关团队走进318国(💽)道川藏南线，指导低气压环境下混凝(😦)土施(shī )工；服务高等级公路，指导隧(🏘)道路面施(shī )工……有力推动了雪域高原公路工程品(pǐn )质(😬)提升，为交通运输体系安全畅通提供(🌴)了坚(jiān )实保障。

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　　目前(♐)，我国有(yǒu )超过2亿技能人才活跃在各(❄)行各业。他们(men )心中怀有梦想、脚下充满力量、肩上扛起担(🐻)当，发扬工匠精神，成为中国制造、中(🌔)(zhōng )国创造的中坚力量。

　　全国劳动(💉)模范(fàn )、中国一汽集团首席技能大师、研发总(zǒng )院试制(🖋)部高级技师杨永修：“大直径的中心(📜)(xīn )线和下面深孔的中心线要同心，同(🏻)心尺(chǐ )寸是0.008毫米，之前没有遇到过这样一个大(dà )尺寸加工。”