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　　二是推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、(💜)满(mǎn )足换新消费(🛷)需求的基础上，今年一项重点工作就是组织(zhī )开展汽(😴)车流通消费改革(✈)(gé )试点，支持有条件的地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等(🐪)各环节，积极创新、先(xiān )行先试；鼓励相关地区优化汽车限购限行措(🥜)施，更好满足(zú )居民汽车购买需求；围绕“高效办成一件事”，建设全(quán )国(🍊)(guó )汽车全生命周(🍮)期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车(chē )消费；支持(🍀)地方发展汽(qì )车(🍻)改装、房车露营、传统经典车等(děng )汽车后市场，发展汽车运动和汽车(💛)文化，延伸汽车消费(fèi )链条，着力培育汽车消费新增量。

　　案例4

　　沃(💚)尔弗斯(sī )强调，美国自身将承担加征关税带来的代价，“这没有(yǒu )任(rèn )何(😱)好处”。　　南粤(🗓)之窗丨深圳：全链赋能 激活创新(xīn )活力

　　在河南(🏰)郑州中牟的“只有(📲)河南·戏剧幻城”，“五一”期间将通过上新剧目、增加非(🛐)遗互动场景等，为(🥦)(wéi )游客打造全新的文化消费体验。

　　会议现场。　上海市(shì )基督教两(🌑)会供图

　　美国伊甸园农场联合创始人迈克尔(ěr )·霍华德感慨道：(🎎)“在华盛顿特区，富人们在玩‘大富翁(wēng )’游戏，用随着市场行情涨跌的(⛸)纸币；在芝加哥(📢)，我们为(wéi )了每一分钱而拼尽全力，以便购买食物等。当(🕐)你拿走帮(bāng )助人(💉)们养家糊口的资源时，你不能说这只会在短时间内带(dài )来一点痛苦，人(🤸)们可能承受不了这些痛苦。”

　　国际(jì )货(huò )币基金组织前首席经济学(⏩)家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省理工学院斯隆管理学院教授西蒙(〰)·约翰逊撰文指(⤵)出，美国政府最新的关税政策是一场近在眼前的“国家(🍸)灾难(nán )”。

　　5月3日(👲)，游客在上海新天地街头行走。今年“五一(yī )”假期天气晴好，市民游客出游(🌷)热情高涨，上海的著名(míng )旅(lǚ )游景点、网红打卡点人流如织。中新社记(🙉)者 殷立勤 摄