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　　货物在(🐁)大湾区跑出(🌫)“加速度”，旅客们也在“共享机场”获得更多便利。在广东珠海，旅(lǚ )客如(🔼)今不仅能提(tí )前办理香港机场(chǎng )的值机托运，还(hái )能搭乘直达专(🍞)线(xiàn )直通香(🍏)港机场，获得更好的(de )通关效率(📡)和体验。

　　明天，贵州东北部、重庆(🍕)中南部、江(🈴)南中南部、华南北部等地部分地区有中到大雨，其中，湖南中南部(😠)、江西中南部、福建西北部、重庆东南部、贵州东北部等地部分(fèn )地区有(📻)暴雨。

　　急救人员将患(huàn )病旅客抬到担架(jià )上。哈铁供图

　　前(👎)一晚大量饮(🦀)(yǐn )酒或睡眠不(bú )足的人，身体处于疲劳状态，第二天若进行长跑，容(🚈)易发生意外(🗡)。酒精会影响神经系统的协调性和反应能力，睡眠不足则可导致体(🌳)力下降。有这类特殊临时情况的人，运动时容易感到头晕、乏力，甚至可能(néng )导(🏰)致受伤。此时(shí )，如果跑者本身(shēn )有一些基础疾病(bìng )，运动中发生心(⏪)(xīn )血管意外(😖)的(de )概率会大大提高。

　　珠海机场，连接超80个内地航点；香港国际(🏹)机场，直达全(🧚)球近200个航点。如何让这些航线网络互相借力，成为两家机场共同谋(🙂)划的事情。丘昌贤，10年前由香港机场管理局派(pài )驻珠海机场工作(zuò )，他告诉记者(🥙)，“经珠港飞”项(xiàng )目就是两家机场(chǎng )航线网络合作的(de )第一步。

　　粤(👅)港澳交通基(🏿)础设施创新联合实验室主任 胡迟春：粤港澳三地机场主要是分(💩)布在东部。西(🐠)部机场非常少。从土地资源角度来看，广州市区面临土地资源稀缺(❣)的挑战，而佛山高明土地资源相对很充裕， “共(gòng )享机场”突破传(chuán )统意义上行政(💸)区(qū )划限制，优化大(dà )湾区的航空运输(shū )网络，促进区域经济一体(👙)化发展。

　　(🗑)图为5月5日，江西南昌站，旅客从站台上走过。刘力鑫 摄

　　“坐着高铁(🥕)看中国”逐渐(🚆)成为一种新常态。为方便假期游客出行，南铁在保障运力的同时，升(🏏)级各项服务举措。南昌西(xī )站的网约车候车(chē )区从原来的200余平(píng )方米增加至(🥓)800余平(píng )方米，可同时容(róng )纳500名旅客精准匹(pǐ )配网约车。景德镇北站(👊)新增6条景区(🔘)公交专线，实现“到站即走”；龙岩、长汀等车站开通“景区接驳专线(📏)”，加密班次至(🍸)每9分钟一班。

　　在谈及全球南方的合作前景时，马沙蒂莱强调，发(⛩)展中国家应(yīng )团结自强，依靠(kào )本国资源发展经(jīng )济。他指出，许(xǔ )多发展中国(✂)家拥(yōng )有丰富的关键矿(kuàng )产，应通过自主开发、深化南南合作来(🗼)推动本地区(🕌)的经济独立与增长。

　　以旅促兴 “流量”红利持续释放