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　　回顾历史，1950年7月，以吴耀宗为首的一批(🐝)教会知名人士，在上海联名发表题目为《中国基督教在新中(🔀)国建设中努力的途径》的三自革新宣言，号召中国基督徒独(🦅)立自主(🚮)，按“自治(zhì )、自(zì )养、自传(chuán )”的(de )三自原则办教会。

　　美国(🐺)太平洋沿岸的主要港口之一长滩港首席执行官马里奥·(😰)科德罗近日表示，目前该港吞吐量正急剧下降，状况比新冠(🥜)疫情期间还要严重。

　　这场真金白银的“红包雨”，规模大、(🤡)力度强、节奏稳，正在重构A股的价值锚点。

　　“全(quán )球服(fú(😄) )务商(shā(🧚)ng )‘新(xīn )出海(hǎi )学院(yuàn )’”揭牌。(静安区新闻办供图)

　　企业(🎯)与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管(🤹)理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动(🕟)争议案

　　2024年，深圳国家级高新技术企业数量再创新高，突(💈)破2.5万家(😪)，其中民营企业占比超过九成；全市战略(luè )性新(xī(🌈)n )兴产(chǎ(😷)n )业增(zēng )加值(zhí )占GDP比(bǐ )重攀(pān )升至42.3%，这片创新沃土上，每个奋(💅)斗者的小愿望都在生根发芽。

　　第三，妥善审理劳动者执(🧛)行工作任务受到损害案件，案例3“冯某诉某物业公司身体权(👾)纠纷案”，强调人民法院在处理相关案件时应当充分考虑新(🎂)就业形(🚠)态人员职业伤害保障的制度功能，确保案(àn )件处(chù )理结(jié(📿) )果与(yǔ )有关(guān )试点(diǎn )制度安排相向而行。依法支持劳动者(🦃)关于第三人承担民事赔偿责任的请求，明确第三人的侵权(💑)责任不因劳动者获得新就业形态人员职业伤害保障待遇(🐟)而免除或者减轻，筑牢职业安全“防护网”。

　　互联网平台及(🔊)数字技(🍟)术要素的加入一定程度上改变了传统劳(láo )动管(guǎn )理方(fā(🙄)ng )式，但未(wèi )改变(biàn )劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪(🏟)某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(💊)要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存(📜)在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外(🐢)包有限(😞)公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷(fēn )案”、指(zhǐ )导性(xìng )案(🏜)例(lì )238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系(🤫)纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和(🍽)保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确(🚗)立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(🎭)出认定(📌)。故此，认定企业与网(wǎng )约货(huò )车司(sī )机之(zhī )间是(shì )否存(cú(🙏)n )在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企(🚭)业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能(⤴)否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机(🎉)主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有(🐡)机组成(🕞)部分等要素，存在用(yòng )工事(shì )实、构成(chéng )支配(pèi )性劳(láo )动(⏹)管理的，依法认定双方存在劳动关系。

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