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　　建筑材料类国家标准

　　深圳如何助力企业初创？

　　2.闵行区委原常委(wěi )、区政府原(🍑)副区长汪向阳接受可能影响公正执(🉐)行(háng )公务的宴请，收受礼金，违规出入(👈)私人会所等问(wèn )题。2014年至2024年，汪向阳多次接受私营企业主(zhǔ(🚫) )在公司食堂等场所安排的宴请，并收(⬛)受礼金，违(wéi )规出入私人会所并接受(📗)宴请。汪向阳还存在其他(tā )严重违纪违法问题，被开除党籍、开除公职，涉(shè )嫌犯罪问题被移送(🏿)检察机关依法审查起诉。

　　互联网(🚾)平台及数字技术要素的加入一定程(🔻)度上改(gǎi )变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管(guǎn )理的(🍴)性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务(🏸)外包(bāo )有限公司诉徐某申确认劳动(😠)关系纠纷案”裁判要(yào )点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如(rú )何判断存在“支配性劳动(🥃)管理”，可以参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪(📴)某服务外包有限公司诉徐某申确(què(🚡) )认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(shèng )某欢诉江苏某网(🛩)络科技有限公司确认劳动关系纠(jiū(🚭) )纷案”、《最高人民法院关于为稳定就(🍎)业提供司(sī )法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(dòng )和社会保障部关于确立劳动关系(🐋)有关事项的通知(zhī )》(劳社部发〔2005〕12号(🐬))第一条等作出认定。故此，认(rèn )定企业(🗃)与网约货车司机之间是否存在劳动(dòng )关系，应当根据用工(🚍)事实进行实质审查，综合考(kǎo )量企业(🖌)是否通过制定奖惩规则等对司机进(🏀)行劳动(dòng )管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源(⛺)，司机从事(shì )的运输工作是否属于企(🌃)业业务有机组成部分等要(yào )素，存在(🔇)用工事实、构成支配性劳动管理(lǐ )的，依法认定双方存在(🚆)劳动关系。

　　最新数据(jù )显示，今年(😢)第一季度美国国内生产总值(GDP)环比按(👕)年(nián )率计算下降0.3%，为三年来首次萎缩；而美国GDP“重中(zhōng )之重”的消费支出，一季度仅增长1.8%，为2023年年中(🧘)以(yǐ )来最小增速。

　　当天，中国电气(😋)装备集(jí )团有限(xiàn )公司发起出海企(⌛)业联盟成立倡议。联盟以(yǐ )“构建具有全球竞争力的中国企(🥥)业出海生态，推(tuī )动中国优势产业深(🍤)度融入全球价值链”为宗旨，计划通过(🎶)建立打造协同出海联合体、搭建出(👈)海企(qǐ )业交流平台、加强与全球服务商的联动等方式，推(😐)动企业从“单打独斗”向“集群出海”转型(🌑)。

　　美国伊甸园农场联合创始人迈(❌)克尔·霍华德感慨道：“在华盛顿特区，富人们在玩‘大富(🍎)翁’游戏，用随着市场行情涨跌的纸(😢)币；在(zài )芝加哥，我们为了每一分钱(🌞)而拼尽全力，以便购(gòu )买食物等。当你(📵)拿走帮助人们养家糊口的资源时(shí )，你不能说这只会在短(🍊)时间内带来一点痛(tòng )苦，人们可能承(🧥)受不了这些痛苦。”

　　在深圳(zhèn )，科技(💀)型民营企业占比超过70%。他们普遍面临一个(gè )问题：缺少实际应用场景的验证。研发方向容易(yì(📕) )偏离市场需求，技术改进也缺乏有效(🖌)数据支撑。今年3月初，深圳宣布开放30个(📪)国资场景给人工智能(néng )方面的企业，已经帮助109家企业对接(💅)成功。这家公司也想进入国资场景。提(🏣)出申请后的第三(sān )天，就得到了通知(🔜)。