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　　案例1 企业与网约货车司机之间存(📸)在用工事实、构成(ché(🌯)ng )支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关(♓)(guān )系——某运输公司诉杨(yáng )某劳动争议案

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　　案例2

　　第一，参照适用新就业形态劳动争(zhēng )议专题指导性案例认(✊)定标准，案例1“某运输公(⚓)司诉杨某劳动争议(yì )案”明确，企业与网约货车司机之间存在用工事实(🍜)、构成支配性(xìng )劳动(🍔)管理的，应当认定存(cún )在劳动关系，依(yī )法(🎹)保障网约货车司机享(xiǎng )受劳动权益。

　　下一步(bù(🐃) )，最高人民法院将持续坚持新就业形态劳动者权益保障和平台经(jīng )济健康有序发展互促共(🚳)进理念，加强对涉新就(✳)业形态民事纠纷案(àn )件的审判指导，推动出台有关司法解释，做深做实(🆘)定分止争，维(wéi )护社会(🍰)和谐稳定。

　　5月(yuè )3日，游客在上海(hǎi )市徐(🔉)汇区武康路街头合影。今年“五一”假期天(tiān )气晴好，市(✴)民游客出游热情高涨(🐖)，上海的著名旅游景点、网红打(dǎ )卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄(🌾)　　奥斯卡上海4月(🧓)28日电 (记(jì )者 陈静)“全球服务商计划”海外服务点28日在上海正式发布。首批(🥉)(pī )10个海外服务点覆盖(🥊)东南亚(yà )、中东、欧洲、非洲等区域，将为企业提供在地化的市场信息、资源对接、业务(👿)拓展等服务，成为中资(👌)企业融入当地生态的“前(qián )哨站”。