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　　三是实施服务消费提质(zhì )惠民行动。近期，商务部会同相关(guān )部门陆续出台服务消费提质惠民行(háng )动2025年工作方案、增开银(yín )发旅游(🌔)列车(chē )行动计划、促进健康消(🚊)(xiāo )费专项行动方案、促进家政(📑)服务消(xiāo )费(💛)扩容升级若干措施(📚)。一季度，共开(🕯)行旅游列车187列，同比增长30%，其中老(🤫)年游客占比接近80%。实施“一刻钟便民生活圈”试点(diǎn )扩围提升行动，重点围绕“一老一(yī )小”补齐短板，打造成为百姓的“幸福圈”。下一步，商(shāng )务部将针对(duì )服务消费领域(🔊)的短板弱(ruò )项，积极回应人民群(🕝)众期待，会同(tóng )相关部门制定支(👢)持服务消费(🤞)的一揽子政策措施(⏲)。开展“服务消(🤑)费季”等扩消费活动，打造服务消(🎷)费热点。坚持“对外开放(fàng )、对内放开”，加大政策支持力度(dù )，不断扩大健康、养老、托幼、家(jiā )政等多元化服务供给，更好满足人(rén )民日益增长的美好生活(huó )需(🐝)要。

　　素材来源丨环球资讯广(😔)(guǎng )播《环球深观察》

　　各机构对(🥡)5月美国多领(⛺)域的预测数据全面下滑。

　　互(🎮)联网平台及数字技术要素的加(🔙)入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变(biàn )劳动管理的性质。参照指导性案例(lì )237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷(fēn )案”裁判(⭐)要点，支配性劳动管理是(shì )劳动(🥡)关系的本质特征。如何判断存在(💙)“支配性劳动(🌽)管理”，可以参照指导性案例237号“郎(😎)溪某服务外包有限公司诉徐某(😪)申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例(lì )238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限(xiàn )公司确认劳动关系纠纷案”、《最(zuì )高人民法院关于为稳定(dìng )就业提供司法服务和(🔶)保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、(🎍)《劳动和社会保(bǎo )障部关于确立(🐢)劳动关系有(🎸)关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号(💛))第一条等作出认定。故此，认定企(📲)业与网约货车司机之间是否存(cún )在劳动关系，应当根据用工事实进(jìn )行实质审查，综合考量企业是否通(tōng )过制定奖惩规则等对司(sī )机进行劳动管理，司机能否(✋)自主决(jué )定运输任务、运输价(🚫)格，劳动报酬(chóu )是否构成司机主(🕜)要收入来源(🚏)，司机从事的运输工作是否属于(〰)企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳(láo )动管理的，依法认定双方存在劳动(dòng )关系。

　　基本案情

　　这项“叫(jiào )停”总统关税政策的表(biǎo )决，票数一度为49票赞成、49票反对(🛋)，不仅民主党人集体支持，且有3名(🅰)共(gòng )和党人(🌛)投出了赞成票。取消(🔠)关税的表决(🃏)原本极有可能通过，但因2名议员(🌸)缺席而导致投票失败。