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　　塞罗卡：“未(🗺)来两周内，我们的进口业务将下降大约三(🤥)分之一，随后的一周(zhōu )降幅可能高(gāo )达40%。大多(👙)数(shù )美国进口商表示，他们已经停止从中(🏥)国发货，因为他们根本无法接受商品成本翻(🔽)两倍半的局面。”

　　统计显示，在行业层(céng )面，关税不(bú )仅没有带来(lái )制造业回流，反而(🉑)加重了原材料依赖型行业的生存压力。美国(🎧)30%的药品原料依赖进口，文具、服装、电子(🛹)产品等多(duō )个行业企业(yè )主坦言，难(nán )以在(🔱)本土寻找替代供应链。

　　曾在美国财政(🎓)部从事税收工作的加州大学洛杉矶分校学(💰)者 金•克劳辛认为，这一近50年来最大(dà )规模的增税(shuì )，将加重美(měi )国消费者负担，使中(🎀)产阶级家庭税负增加数千美元。

　　上海市(💮)企业走出去综合服务平台静安服务点揭(🗑)牌。(静安(ān )区新闻办供(gòng )图)

　　美国(guó )政界(💡)和经济界人士对关税政策给美国带来的(🚷)“内伤”则有更深的担忧。

　　洛杉矶港执行董(🎐)事吉恩·塞罗卡说，消费者将受(shòu )到影响(🦔)。

　　其次，上(shàng )海乡村、古镇解锁各类时尚(📤)、国潮新玩法，开启逛集市、游园会、趣露(❕)营、品歌声、享美食的全方位假日生活(🛺)体(tǐ )验，大幅提(tí )升上海近郊(jiāo )到客率和过(🥤)夜率。

　　法院生效裁判认为，本案主要争(🔑)议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动(➗)关系。《中华人(rén )民共和国劳(láo )动合同法》第(〽)七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳(🎿)动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的(de )法律关系(👡)。而劳动关系(xì )的本质特征是支配性劳动管(🦇)理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某(🍃)平台注册的账号须选择该公司绑定，并(bìng )经(🦗)公司审批(pī )。杨某在工(gōng )作过程中需要服(🎄)从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某(🛅)进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有(yǒu )自主决定权(quán )。其(⏯)二，某(mǒu )运输公司与杨某按月结算工资，某运(🌑)输公司确认杨某基本每天都有接单，相关(🧦)运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某(⛺)(mǒu )从事的是混(hún )凝土运输工作，属于某运(😿)输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某(🦗)之间存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定(dìng )双方存在劳(láo )动关系。

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