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　　“中国的产品美国需要(🏷)，其他国家(🔓)也(yě )需(xū )要(yào )。”广(🎍)东省物流行业协会执行会长马仁洪表示。在本(běn )届(jiè )广交会同期举(🐸)办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专家探(🆒)讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响，及在多变的贸易环境中(♑)，外贸企业(🛰)如何增强供应链韧性。马仁洪指出，企业应主动调整(zhěng )供(gò(🤙)ng )应(yīng )链(lià(🐌)n )布(bù )局和商业模(🤘)式，有效应对阶段性挑战。

　　2016年成立(lì )的亿芯源，如今年营收达1.5亿元(📵)。“芯片自主可控还有很长的路要走，唯有砥砺前行。”李景虎正引领团队(🐉)持续增产提效，旨在为光纤通信领域提供更加高速且多样化的芯片(🗑)选择。

　　(🧢)以创新和质量提升竞争力，以开放和合作(zuò )拓(tuò )展(zhǎn )朋(péng )友圈，中国(💍)外贸行稳致远、(🎪)韧性十足。

　　尽管亚(yà )马(mǎ )逊方面主张，上述数据无法全面反映客(🔙)观情况，但确实越来越多依赖中国货源的美国进口商因美国政府肆(🐃)意滥用关税手段陷入经营困境。《日经亚洲》25日援引专家分析称，与少数(🗻)大型零售(📇)商不同，中小卖家承担风险的能力(lì )要(yào )弱(ruò )得(dé )多。一名美国亚马(🈺)逊卖家对美媒感(😓)叹：“关税不能(néng )一(yī )直这么高下去，太多人撑不过去的。”

　　美国《连(🦏)线》杂志采访10多名美国企业家，从年营收超1亿美元的时尚品牌到俄亥(🏪)俄州床垫制造商，他们一致认为：中国仍是全球制造业标杆，无论关(🗨)税多高，转(😍)移生产线都异常困难(nán )。

　　被称为“世界超市”的浙江义乌冷清了吗(🐽)？

　　驾(jià )车(chē(😷) )前往景区山区，行经急弯陡坡、长下坡、临水临崖路段，要减速慢行(🔧)，行经农村、山区公路要注意观察道路两侧车辆和行人。景区周边道(👎)路车多拥挤，要注意避让行人、规范停车。