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　　5月2日(👿)，江苏盐城(chéng )，民众在中国海盐博物馆内参观。该博物馆从新石器(👑)时(shí )代的陶制煎盐器具到(dào )全息投影复原的范公堤工程，千百(👎)年来制盐技艺演进脉(mò )络清晰可循，吸引民(mí(📏)n )众前来品读盐文(♈)化。中新社记者 泱波 摄

　　从广州新机(jī )场选(🔱)址在佛山，到东莞空港中心推动新的智慧物流园建设，再到珠海(👯)机场与(yǔ )香港机场更进一步的资本合作，“共享机场”的创新正(zhè(🌬)ng )在大湾区各地同步推(tuī )进，为区域协调发展提供了可复制、可(🔐)推广的样本，为(wéi )湾区经济提供了有力(lì )的服(✒)务保障。　　广(🍎)东不仅是制造业大省，也是农业(yè )大省，国内每(😜)3颗菠萝就有1颗产自广东。4月初，广东徐闻的菠萝就早早地进入(rù(🏪) )了大规模采收期。

　　“共享机场”降本提速

　　游客(kè )穿着经过(🛠)改进的民族(zú )服饰拍摄高清写真照。

　　体验持续升级

　　黄(🖇)埔海关(guān )所属沙田海关物流监(jiān )控科副科长(🛏) 陈恩浩：货物现(🕔)在从工厂离开，到清关、打(dǎ )板、安检、装船(😳)以及(jí )发运整个(🚯)环节，最快可以在14个小时内完成。我们还在不(bú(✊) )断优化流程、提高效率，未来预计还可以节约2到3小时。