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　　上海市企业走出去(🎧)综合服务平台静安服务点(🌬)揭牌。(静(jìng )安区新闻办供图(tú ))

　　(🍮)无理由退货服务规范国家(🙅)标准

　　法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运(📋)(yùn )输公司与杨某是(shì )否存在劳动关系(xì )。《中华人民共(gòng )和国(✝)劳动合同法(fǎ )》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳(🍨)动者建立劳动关系”，据此，人民法院(🏧)应当根据用工事实认定企(🐺)业和(hé )劳动者的法律关(guān )系。而劳(🧀)动关系的本质特征是支配(💖)性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某(mǒu )在某平(🐝)台注册的(de )账号须选择该公(gōng )司绑定，并经公(gōng )司审批。杨某在(🌥)(zài )工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对(🍬)杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨(🃏)某对运输任务、运输价格(🥅)(gé )均不具有自主决(jué )定权。其二，某(🤢)运输公司与杨某按月结算(✝)工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接(jiē )单，相关运(🌨)输收(shōu )入构成杨某主要(yào )经济来源。其三(sān )，杨某从事的是(shì(🕋) )混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公(🤩)司与杨某之间存在用工事实，构成(🏉)支配性劳动管理，应当认定(🥏)双方存(cún )在劳动关系。

　　外卖骑(⏩)手执行工作任务造成第三者损害，企业购买了商业第三者责(zé )任保险，当事人(rén )请(✈)求将承保商业(yè )保险的保险公司(sī )列为共同被告的，人民法(🖱)院应予准许；保险法规定或者保险合同约定的受害方直接(🛷)向保险人请求赔偿的条件已成就(🌵)的，人民法院应当(dāng )判令保(🚂)险公司直(zhí )接承担赔偿责任，以更(✝)好发挥保险化解社会矛盾纠纷功能，及时有效保障受害人合法(fǎ )权益。保险赔偿(chá(🦉)ng )金不足部分，受(shòu )害人依据《中华(huá )人民共和国民法典》第一千(👖)一百九十一条第一款、《最高人民法院关于适用〈中华人民(🛒)共和国民法典〉侵权责任编的解(🛣)释(一)》第十五(wǔ )条第一款，请(💽)求指派工作任务的企业承担侵权(🍄)责任的，人民法院应予支持；企业有证据证明劳动者致(zhì )人损害的行为与(yǔ )执行(💖)工作任务无(wú )关的除外。　　奥斯卡上海4月29日电(杨海燕)百(📗)年巴西企业书赞桉诺(Suzano)为全球最大的商品浆生产商之一，其中(💯)国业务与战略全球执行副总(zǒng )裁(🏕)及亚洲区业务(wù )管理总裁(🚄)马欣荣(Pablo Machado)近日在接受记者专访时透露，其深耕中国市场四十余年的战略布局正迎来新一轮升级(jí )。从亚洲首个研(yán )创(🍡)中心的创新成(chéng )果到绿色供应链(liàn )的深度整合，书赞桉诺以(📃)“创新技术+本土化合作”双轮驱动模(🕌)式，持续加码中国市场，并坚(🎷)信中国在全球可持续发展(zhǎn )进程(🐧)中的核心地(dì )位。

　　案例(🍊)4 新就业形态劳动者执行工作任务致人损害，相关商业保险属责任保险的，受害人可以依(yī )法在侵权责任纠(jiū )纷中一(❌)并向保险(xiǎn )人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某(🏻)保险公司等非机动车交通事故责(📁)任纠纷案

　　二是推动汽(👍)车流通消费改革。在开展汽车(chē )以(📮)旧换新、满足(zú )换新消费(🚲)需求的基础上，今年一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点，支持有条件的地方(fāng )在新车、二手车(chē )、(👠)报废车、汽车(chē )后市场等各环节(jiē )，积极创新、先行先试；(🚬)鼓励相关地区优化汽车限购限行(😮)措施，更好满足居民汽车购(🧐)买需求；围绕“高效办成一件事(shì(🔚) )”，建设全国汽(qì )车全生命周(🌱)期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车消费；支持地方发展汽车改装、房车露营、传统(tǒng )经典车等汽车后(hòu )市场(😪)，发展汽车(chē )运动和汽车文化(huà )，延伸汽车消费链条，着力培育(🎁)汽车消费新增量。

　　还有分析指(🎯)出，企业是否能在动荡中维(🏫)持运营与投资，将直接(jiē )关系到美(㊗)国经济(jì )的中期稳定与长(🎷)期活力。受此影响，未来美国民众将继续面临消费成本上升、服务缩水与就业压力叠(dié )加的“三重困境(jìng )”。

　　基本案(🛺)(àn )情

　　从“落脚(jiǎo )”到“扎根”如何解好“用人”难题？

　　裁判结(🔬)果及理由