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　　贾恩表示，AI可能会在业务评(píng )估、定价和销售(shò(💋)u )风险方面成为“真正的规则改变者”。

　　生存空间遭直(💲)接打击 供应链陷入冻结

　　“美(🍍)国的财政政策让我害怕”

　　迈理倪介绍说，一些业内(🛋)公司已经冻结了出货，没人在工厂下订单了，大家都在(🚉)观望，希望关税能(néng )够下调。一旦加(jiā )征高额关税，受(shò(🕚)u )害的不是工厂，而是进口商。他(tā )解释道，比如美(měi )国的(🎼)进口商，从工厂采购10万美元的商品，但到手要多付15万美(💉)元的关税，也就是说需要预付25万(🐿)美元，还不确定能不能赚回来。这种情况下，有的人就干(⛹)脆不缴税，货物卡在港口，整个贸易链条被冻结了。

　　(💄)客流量大，如何保证大家的(de )返程需求呢？记(jì )者从国(😒)铁集团也(yě )了解到，5日，全(quán )国铁路就计划加开旅客列(🧥)车1896列，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域(🛣)都加开了临时列车，同时还通过(🥋)动车组重联、套跑等多种方式来增加运力，尤其广东(🚑)、湖北、江西、福建等地开行的夜间高(gāo )铁也极大(🧣)地方便(biàn )了大家的返程。比如，国铁广州(zhōu )局就在5月5日(😵)夜间(jiān )至5月6日凌晨，将(jiāng )在京广高铁、广深港高铁等(🍞)线路上加开夜间高铁达187列。

　　夯实产业强韧性

　　(😄)他认为，美国的财政状况不可持(🔳)续，“我们不知道这意味着两年还是二十年，因为从没有(🚃)一个国家像美国这样，但这种情(qíng )况不可能永远持(chí(👴) )续下去。”

　　美国《连线》杂(zá )志采访10多名美国(guó )企业家(🤽)，从年营(yíng )收超1亿美元的时(shí )尚品牌到俄亥俄州床垫(🔬)制造商，他们一致认为：中国仍(🐝)是全球制造业标杆，无(🆘)论关税多高，转移生产线都异常(🙀)困难。

　　一季度，装备工业近七成重点产品产量实现(🅾)了增长，增长面达到(dào )69.2%，比去年同期扩(kuò )大了16.7个百分点(🦏)。