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　　“我们带动2000余家(jiā(🤝) )零部件企业升级(jí )，形成了半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负(fù )责人(🧕)表示。湖北已形成25家整车企业、2400多家汽车零部件企业协同发展(zhǎn )的完整产业生态，本地配套率超过95%。

　　夏威夷甜食公司老板 汤姆(mǔ )·沃克：以前进口包装的花费是7000美元，但现在的花费或者预估费用(yòng )要增(😮)加约1万美元(yuán )，也就是付145%的关税。所以包装成本要从7000美元涨到17000美元。沃克说，现(xiàn )在公司主要(🐩)靠使用一些库存包装在维持，他也在美国本土或其他地(dì )方寻找替代品，但这并不容易，价格比在亚洲购买高出50%。

　　“整(zhěng )个世界都在倾向中国一侧”

　　海纳百川，自信自立。　　近期(qī )美国滥施关税，严重破(🥤)坏全球经贸规则，给我国外贸出口企业带来巨大挑战。福建(jiàn )，作为我国外贸“重镇”之一，纺织(🧐)鞋服一直是当地传统优势产业(yè )。

　　整个航道改造工程起点位于江西上饶市鄱阳县姚公渡，终点(diǎn )位于景德镇市吕蒙大桥，于2024年10月份开工，整体工程预计在2028年底前完(wán )成施工。建成后(hòu )，昌江航道的年货运通(🚗)过能力将达到1500万吨。

　　“朋友圈”越变越(yuè )大的同时，晋江的纺织鞋服企业也在积极求变，从(📸)原辅料供应、设(shè )计再到生产，都有涉及，不只是出口成品，还能出口“供应链”。与此同时，针对新兴市场不同的特点，企业出口方式也变得越来越(yuè )灵活。

　　风雨(yǔ )来袭，考验的是产供链韧性。