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　　解决企业痛点，深圳给出的答案从来不只是“给政(zhèng )策”，更是“给(🎖)机会(huì )”——把整座城市变(biàn )成创新产品的试验场。但真正要让企业(🛹)心无旁骛搞创新，关键还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门(🈸)(mén )槛”，让人才扎根无(wú )忧，让(💐)企业用人放心(xīn )。

　　政经人士眼中的“国(🧐)家灾难”

　　法院生效裁判(📑)认为，本案主要争议焦点为某运输(shū )公司与杨某是否存在(zài )劳动关(🆎)系。《中华人(rén )民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之(🎮)日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应(yīng )当根据用工事实(🕛)认定(dìng )企业和劳动者的法(🐢)律(lǜ )关系。而劳动关系的本质特征是支配(🐡)性劳动管理。本案中，其一，某(🕸)运输公司确认杨某在(zài )某平台注册的账号须(xū )选择该公司绑定，并(🏕)(bìng )经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输(👋)公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运(yù(♈)n )输价格均不具有自主(zhǔ )决(🌤)定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工(💧)资，某运输公司确认杨某基(🖖)本每天都有接单(dān )，相关运输收入构成(chéng )杨某主要经济来源。其三，杨(♒)某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运(🌖)输公司与杨某之间存在用工事(shì )实，构成支配性劳动(dòng )管理，应当认(🛹)定双方(fāng )存在劳动关系。

　(🐁)　关税政策引发的经济震荡逐渐传导至(🛀)消费层面。

　　美国玩具协(🏞)会近(jìn )期对400多家企业的调查(chá )显示，超过80%的受访企(qǐ )业因关税影响(🛄)，正在推迟或取消订单；近五成受访企业认为，关税政策将导致它们(⏯)在数月(yuè )内破产。

　　国际货(huò )币基金组织前首席经(jīng )济学家、2024年(⛽)诺贝尔经(jīng )济学奖得主、(🕑)麻省理工学院斯隆管理学院教授西蒙·(🐮)约翰逊撰文指出，美国政府(🚮)最新的关(guān )税政策是一场近在眼(yǎn )前的(🐞)“国家灾难”。

　　当天，中国电(📷)气装备集团有限公司发起出海企业联盟成立倡议。联盟以“构建具有(🙏)全(quán )球竞争力的中国企业(yè )出海生态，推动中国(guó )优势产业深度融(🃏)入全球价值链”为宗旨，计划(🍉)通过建立打造协同出海联合体、搭建出(🚢)海企业交流平台、加强与(🌊)(yǔ )全球服务商的联动等(děng )方式，推动企业(💥)从“单打独斗”向“集群出海”转(🤡)型。