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　　“中(🔑)国的产品美国需要，其他国家也需要。”广东省物流(⚪)行业协会执行会长马仁洪表示。在本届广(guǎng )交会同期举(🥟)办的“2025珠江国际(jì )贸易论坛——物流护航，畅(chàng )渠(🏸)道谋发展”上，多位专家(jiā )探讨了美国“对等关税”对(🍭)(duì )世界贸易体系的影响，及在(zài )多变的贸易环境(🧔)中，外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出，企(🌒)业应主动调整供应链布局和商业模式，有效应对(📎)阶段性挑战。

　　“整个世(shì )界都在倾向中国一侧”

　　中(🍦)新社记者 李怡青

　　当政(zhèng )策护航与经营主体(🛤)形成合力(lì )，民营经济的创新动能和灵(líng )活应变(🚇)被充分调动起来。

　　“贸易不应该成为武器”

　　(✋)韧性来自“多元”——高质量共建“一带一路”等助力(🛅)中国贸易伙伴遍布全球。

　　关税战之下

　　韧(🛣)性来自“刚需”——依托门类齐全、体系完整的现代工业(🍽)体系，中国产品是国际市场上的“抢手货”。

　　在昌(🕎)江航道(dào )提升工程的建设过程中，智(zhì )慧化管理(🔔)与技术创新成为工(gōng )程顺利推进的重要因素。通(🕡)过数字模型信息技术，把工程的每一个细节都数(🎹)字化，让施工像“搭积木”一样直观高效(xiào )。实现了工(🏑)程项目(☝)从传统的(de )“纸上画图”变成“智能协(xié )作”。现在通过对(🥩)这项技术(shù )的深度应用，丽阳枢纽在设(shè )计上优(🏯)化了多项内容，累计(jì )节约投资超过1亿元，并优化(🧑)(huà )了3个月工期，有效提升了项目整体效益。