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　　关于保险(🤢)赔偿金不足部分的赔偿义务主体。根据张某在(zà(🖲)i )某订(dìng )餐平台的骑手(🍳)基础(chǔ )档案信息(✈)载明其所(suǒ )在的“代理商”为(wéi )某物流公司，某物(wù )流公司向张某发放(fà(🍇)ng )工资等事实，应当认定张某接受某物流公司劳动管理，交通事故发生时(😏)张某系执行某物流公司工作任务；某物流公司对保险赔偿金不足部(🤗)分向陈某承担赔(🚸)偿责任。

　　典型意义

　　一方(🤝)(fāng )面，体现“投资者为本(🐝)(běn )”理念。近年来，官(🗂)方政策持续引导(dǎo )上市公司提升投资(zī )者回报。新“国九(jiǔ )条”明确要强(🏟)化上市公司现金分红监管，鼓励公司合理提高分红率。以比亚迪为代表(😪)的龙头企业，以主动增加股票股利和资本公积转增等多种方式积极回(👉)馈投资者。

　　一(〽)方面，体现“投资(zī )者为本”理念。近(jìn )年来，官方政策持(chí(🗄) )续引导上市公司(🏮)提(tí )升投资者回报。新(xīn )“国九条”明确要强化上市公司现金分红监管，鼓(👊)励公司合理提高分红率。以比亚迪为代表的龙头企业，以主动增加股票(🛁)股利和资本公积转增等多种方式积极回馈投资者。

　　从全球经济秩(🐣)序层面分析，美国(🙌)(guó )桥水投资公司创始(shǐ )人瑞·达利欧日前(qián )在社交(👠)媒体上发表(biǎo )长(🍀)文称，加征关税(shuì )造成的伤害不会很快结束，现有秩序正加速瓦解，以美(💮)国为中心的全球经济秩序正在结束。

　　当天，中国电气装备集团有限(👷)公司发起出海企业联盟成立倡议。联盟以“构建具有全球竞争力(lì )的中(🥑)国企业出海生(shē(🈁)ng )态，推动中国优势(shì )产业深度融入全球(qiú )价值链”为宗(🌰)旨，计划通过建立(😧)打造(zào )协同出海联合体、搭建出海企业交流平台、加强与全球服务(🚇)商的联动等方式，推动企业从“单打独斗”向“集群出海”转型。