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　　一是旅游探亲集中出行交通(🌛)安全风险突出(chū )。“五一”假期时间长(😏)，群众中长途(🥐)旅游、返乡探亲(qīn )出行需求大，旅游客运和自(🚿)驾出行安全风险上升。从(cóng )近3年事(🔯)故(gù )情况看，假期观光旅游出行人员交通事故(🔽)大幅高于(yú )平(píng )日，小客车异地肇事占比逐年(✡)上升。

　　三是景区周(zhōu )边道路交通安全风险突出。热点景区、网红打卡点、商(⏫)圈井喷(pēn )过载，停车困难、人车混(🌲)杂，特别是部(🚱)分景区位于山(shān )区和农村地区，进出通道路幅(🎿)窄、照明差、急弯陡坡(pō )多，事故(🤙)(gù )风险更高。

　　《纽约时报》专栏作家托马斯·(🤜)弗(fú )里(lǐ )德曼撰文指出，中国制造业今天这样(🔚)强大，不仅是因(yīn )为能更便宜地生产，也因为能更快、更好、更智能地生产。

　　(👔)江西：昌江航道提升工程 百名建设者坚守岗(🕔)位

　　“我们不搞‘赢者通吃’，我们不搞零和博弈，我们(men )不搞以强凌弱，我们应当(🏚)坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江(jiāng )国(🕣)(guó )际贸易论(🚸)坛——物流护航，畅渠道谋发展”现场，中(zhōng )国宏(🥘)观经济研究院研究员张燕生的发言收获掌声。他指出，2025年(nián )或成为中国企业在全(🛡)球供应链变局中重塑竞争力的关(guān )键年份，而(🐒)外贸企业须保持战略定力，以开放合作姿(zī )态应对挑战，共同推动中国式现代化(🤘)在全球化中稳步前行。

　　美国玩(🔘)具协会的数(😛)据显示，在美国销售的所有玩具(jù )中，近80%是在中(🏥)国制造的。总部位于加州的一家玩具公司的首席(xí )执行官艾萨克·拉里安说：(🎉)“我们别无选择，只能(néng )把(bǎ )价格提高几十个百(✝)分点。我辛苦经营了46年的企业，现(xiàn )在岌岌可危。”