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　　案例4 新就业(yè )形态劳动者执行工作任务致人损害，相关(👨)商业保险属责任保险的，受害(🌖)人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某(mǒ(🕝)u )物流公司、某保险公司等非(🖇)(fēi )机动车交通事故责任纠纷案(àn )

　　在邻近长滩(❄)港的美国第(dì )一大集装箱港(🏿)——洛杉矶港(gǎng )的情况同样严峻。

　　沃尔(ěr )弗斯：“关税越高，我们与其他国家(🌉)的贸易往来就越少，新关税政(🍐)策带来的痛苦将是特朗普上一个任期的50倍，因为这次关税不仅高得多，而且针(zhē(🦔)n )对所有国家的所有商品——(⭐)这就意味着你生活的每个方(fāng )面都将受到影响。”

　(⛪)　书(shū )赞桉诺在巴西运营的(🚓)280万公顷(qǐng )林地中，170万公顷为人工种植(zhí )桉树林，其余110万公顷用于生态修复与保护(🤒)，与中国“双碳”目标高度契合。这(🕠)种“以林养林”的可持续模式，与中国倡导的绿色发展理念高度契(qì )合，使其产品成(🐈)为“新质生(shēng )产力”的典型代表(🐩)。

　　在(zài )山东淄博周村古商城，游客(kè )们在十二花(😍)神巡游、《票号(hào )风云》等精彩(🎇)节目中，沉浸(jìn )式体验周村古商城的繁华。在福建厦门，新推出的20多万平方米的“折(🐧)叠时空”里，游客在“非遗活态博(➗)物馆”和近30场特色演艺中，沉浸式穿越数(shù )千年闽南时空，体验闽南风(fēng )情。

　　郑(🈲)州市只有河南·戏剧幻城景(🔞)区工作人员 刘凯(kǎi )鹏：针对“五一”假期的大(dà )客流(🎭)，我们设置了多个临时(shí )停车(😺)场，增加了临时服务岗位300余人。同时，营业时间延长至13个小时，单日的演出场次也增(🥈)加到200场以上，让观众在整个(gè(🛩) )假期的观剧体验能够得到有(yǒu )效提升。

　　一审法(⛹)院判决(jué )确认杨某与某运输(🤾)公司存在(zài )劳动关系。某运输(🔏)公司不服(fú )，提起上诉。二审法院判决(jué )驳回上诉，维(🍐)持原判。

　　互联网平台及数(🤒)字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的(🌡)性质。参照指导性案例(lì )237号“郎(⌚)溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某申确认劳动关系(🍙)纠(jiū )纷案”裁判要点，支配性劳(🥎)(láo )动管理是劳动关系的本质(⬅)特(tè )征。如何判断存在“支配性(xìng )劳动管理”，可以参照(😪)指导性案例237号“郎溪某服务外(❕)包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(🔑)络科技有限(xiàn )公司确认劳动(🧐)关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳(wěn )定就业提(🛶)供司法服务和保障(zhàng )的意见(🎞)》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确(què )立劳动关系有关事项的通知》(劳(🚴)社部发〔2005〕12号)第一条等作出(🥈)认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实(🏭)进(jìn )行实质审查，综合考量企(🕙)业(yè )是否通过制定奖惩规则等对(duì )司机进行劳动(💔)管理，司机能(néng )否自主决定运(🔥)输任务、运输(shū )价格，劳动报酬是否构成司(sī )机主要收入来源，司机从事的运输(🆔)工作是否属于企业业务有机(🎢)组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳(✅)动(dòng )关系。

　　不少中小企业(⬜)主(zhǔ )反映，关税给他们带来严重(chóng )的财务负担，直言(🔅)“熬不过(guò )美国政府所说的所(🦒)谓‘短期(qī )阵痛’”。