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　(🏳)　(🐕)上(shàng )海市基督教三自爱国(guó )运动委员(🤚)会(😧)副主席、上海基督教青年会总干事袁烨(🐹)从青年会的视角，回顾吴耀宗所掀起波澜壮阔的三自爱国运动，是青年会前辈和基督教爱国进步人士展现涌动不息的爱国情怀的(🖤)集中表现。新时代，城市青年会要接下(xià )时(🔟)(shí )代的接力棒，围绕(rào )自(zì )身建设、社会(🗼)服(🌑)务(wù )、对外交流，迎接新挑(tiāo )战。(完)　(📣)　(📮)奥斯卡上海4月30日电(范宇斌)29日，民盟上海市委会在世界技能博物馆举办今年首场“我与主委面对面”活动。本次活动以“聚焦产业变革趋势，优化技能人才培养”为主题，近30位民盟盟(🍹)员代表与民盟中央副主席(xí )、上海市政(🧀)协副主(zhǔ )席(xí )、民盟上海市委会(huì )主(zhǔ(👎) )委(⬜)陈群进行“面对面(miàn )”座谈。

　　外卖骑(qí(♟) )手(🔰)执行工作任务造成第三者损害，企业购买了商业第三者责任保险，当事人请求将承保商业保险的保险公司列为共同被告的，人民法(🎼)院应予准许；保险法规定或者保险合同(⚪)约定的受害方直接向保险人请求赔偿的(🎋)条件已(yǐ )成(chéng )就的，人民法院应(yīng )当(dāng )判(🤑)令(🏼)保险公司直接承(chéng )担赔偿责任，以更好(🍐)(hǎ(🕝)o )发挥保险化解社会矛盾纠纷功能，及时有效保障受害人合法权益。保险赔偿金不足部分，受害人依据《中华人民共和国民法典》第一千(🔯)一百九十一条第一款、《最高人民法院关(👏)于适用〈中华人民共和国民法典〉侵权(🌧)责(zé )任(rèn )编的解释(一)》第十(shí )五(wǔ )条第一(⬛)款(👯)，请求指派(pài )工作任务的企业承担(dān )侵权(⛸)责任的，人民法院应予支持；企业有证据证明劳动者致人损害的行为与执行工作任务无关的除外。　　奥斯卡上海4月29日电(杨海(🎃)燕)百年巴西企业书赞桉诺(Suzano)为全球最大的(🦄)商品浆生产商之一，其中国业务与战略全(👩)球执(zhí )行(háng )副总裁及亚洲区业(yè )务(wù )管(🚫)理(📒)总裁马欣荣(Pablo Machado)近日(rì )在接受记者专访时透(🥈)(tòu )露，其深耕中国市场四十余年的战略布局正迎来新一轮升级。从亚洲首个研创中心的创新成果到绿色供应链的深度整合，书赞桉(🔗)诺以“创新技术+本土化合作”双轮驱动模式(🙏)，持续加码中国市场，并坚信中国在全球可(🛢)持(chí )续(xù )发展进程中的核心(xīn )地(dì )位。

　(🤚)　(🕊)《坐便器水(shuǐ )效限定值及水效等级(jí )》(GB 25502—2024)强(🐁)制性国家标准规定了坐便器的水效等级、技术要求、试验方法、试验装置等，适用于坐便器的水效等级检测和评价。标准的实施(🥉)将有效提升坐便器节水技术水平，助力坐(🕐)便器行业高质量发展。

　　创业礼包让敢(🚆)(gǎn )闯(chuǎng )敢试的创业者有了(le )底(dǐ )气，但还有(👨)句(🌲)话讲“扶上马，还要送一程(chéng )”，从实验室到生(🖇)产线，如何打通技术创新与市场应用的“最后一公里”？深圳给出了答案。一起探秘“会赚钱的机器人”是怎样炼成的。

　　关于保险赔偿(😹)金不足部分的赔偿义务主体。根据张某在(🕸)某订餐平台的骑手(shǒu )基(jī )础档案信息载(🌭)明其(qí )所(suǒ )在的“代理商”为某(mǒu )物流公司(⏲)，某(🚉)物流公(gōng )司向张某发放工资等事实，应当(🧠)认定张某接受某物流公司劳动管理，交通事故发生时张某系执行某物流公司工作任务；某物流公司对保险赔偿金不足部分向陈(♌)某承担赔偿责任。

　　国新办28日就稳就业(🌒)稳经济推动高质量(liàng )发(fā )展政策措施有(👨)关情(qíng )况(kuàng )举行新闻发布会，盛(shèng )秋平在(😣)回(🏈)答记者相关(guān )提问时作出如上表述。他指(🧤)出，面对当前复杂严峻的国际环境，大力提振消费，全方位扩大国内需求，具有特殊的重要意义。

　　互联网平台及数字技术要素的加(🐇)入一定程度上改变了传统劳动管理方式(💯)，但未改变劳动(dòng )管(guǎn )理的性质。参照指(zhǐ(🗳) )导(dǎo )性案例237号“郎溪某服(fú )务外包有限公(⛷)司(🔴)诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”裁判要(🙃)点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(🎀)某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例(🈺)238号“圣(shèng )某欢诉江苏某网络(luò )科(kē )技有限(🐑)公司确认劳动(dòng )关系纠纷案”、《最(zuì )高人(🥠)民(🏪)法院关于为稳定就业提供司法服务和保(🔔)障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定(😽)企业与网约货车司机之间是否存在劳(lá(👠)o )动(dòng )关系，应当根据用(yòng )工(gōng )事实进行实(🕝)质审查，综合考量企业是否通(tōng )过制定奖(🦌)惩(🕳)规则等对司机进行劳动管理，司机能否自(🐷)主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素(🏡)，存在用工事实、构成支配性劳动管(guǎn )理(🚀)(lǐ )的，依法认定双方(fāng )存(cún )在劳动关系。