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　　静安区人大常委会主任顾云豪和(🕯)上海(hǎi )市贸促(📤)会副会长、上海国际商会会长杨东(dōng )升为静安区境外投资项目许可咨询服(👉)务点(diǎn )揭牌。该(🗡)服务点将作为(🔙)上海市中心城(📯)(chéng )区第一个境(😌)外投资项目许可咨询服务点，与市级部门紧密联动，为广大出海企业(yè )提供境外投资政策解读、流程指导等面对(duì )面服务。后续，服务点将迎来进一(🚠)步升级(jí )，并将与全球服务商“一站式”出海服务(wù )中心形成联动，共同构建静安全链条出海(hǎ(🙅)i )服务体系。

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　　(🧛)一审法院判决(📚)某物业公司赔偿残疾赔偿金等；某物业公司不服，提起上诉。二审法院判决驳回上诉，维持原判。

　　参照《最高人民法院关于审理人身损害赔(péi )偿案(🔫)件适用法律若干问题的解释》第三条(tiáo )“依法应当参加工伤保险统筹的用人单位(wèi )的劳动者(🏜)，因工伤事故遭(🍡)受人身损害(hà(🔮)i )，劳动者或者其(🍱)近亲属向人民(🔐)法院起诉请(qǐng )求用人单位承担民事赔偿责任的，告知(zhī )其按《工伤保险条例》的规定处理；因用(yòng )人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身(shēn )损害(📲)，赔偿权利人请求第三人承担民事赔(péi )偿责任的，人民法院应予支持”之规定，参加新就业形态(🎗)人员职业伤害(🔛)保障统(tǒng )筹的(➕)劳动者，因执行(🐷)工作任务受到(📗)损害的(de )，按相关职业伤害保障试点规定处理；因企业以外的第三人侵权造成劳动者损害(hài )，劳动者请求第三人承担民事赔偿责任的(🐟)(de )，人民法院应予(📡)支持。具体赔偿项目上，本案的一次性伤残补助金和残疾赔偿金，属于涉及身体、健康、生命(🧟)权益等受(shòu )到(🧠)损害无法用金(🏚)钱衡量的赔偿(🚲)项目，不能(néng )以(🖲)受害人获得一次性伤残补助金减轻或(huò )者免除第三人应承担的残疾赔偿金。

　　在邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛杉矶(🚴)港的情况同样(🔪)严峻。

　　“A股上市(shì )公司分红意愿持续提高。分红稳定性、持(chí )续性、可预期性明显增强。”

　(🅱)　互(hù )联网平(🛒)台及数字技术(🤸)要素的加入一(🏢)定程度(dù )上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(láng )溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关系纠纷案(😵)”裁判要点，支配(⏩)性劳动管理(lǐ )是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性(xìng )案(🍸)例237号“郎溪某服(🚫)务外包有限公(🐒)司诉徐某(mǒu )申(🎵)确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确(què )认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(guān )于为稳定就业提供司法服(📲)务和保障的意(🌹)见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部(bù )关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发(🌼)〔2005〕12号)第一条(🐯)等作出认定。故(🍇)此(cǐ )，认定企业(🥟)与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质(zhì )审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规(guī )则等对司机进行劳动管理，司机(👒)能否自主(zhǔ )决(💇)定运输任务、运输价格，劳动报酬是否(fǒu )构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否(👞)属于企业业务(🤓)有机组成部分(💾)(fèn )等要素，存在(🥂)用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。

　　会议现场。　上海市基督教两会供图(tú )