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　　《建筑(🎇)用轻钢龙骨》(GB/T 11981—2024)、《建(jiàn )筑装饰用铝单板》(GB/T 23443—2024)、《金属(shǔ(💧) )及金属复合材料吊顶板》(GB/T 23444—2024)、《建筑隔墙用保温(wēn )条(🥒)板》(GB/T 23450—2024)、《天然花岗石建筑(zhù )板材》(GB/T 18601—2024)、《木门窗通用技(🙌)术要求》(GB/T 29498—2024)6项推荐性(xìng )国家标准分别对建筑装修需(🤢)要用到的建筑用轻钢龙骨、铝单板、金属(⛎)材料吊顶(dǐng )板、非承重隔墙用保温条板、木门窗(🧞)进行规范。标准的实施将助力提升建筑材(cái )料产品(💒)的质量性能，引导行业生产兼顾功能性和(hé )美观性(🐱)的优质建筑材料。

　　二是推动汽车流通消费改革(🌅)。在开展汽车以旧换(huàn )新、满足换新消费需求的基(🔝)础上，今年一项重点工作就是组织开展汽车(🏴)流通消(xiāo )费改革试点，支持有条件的地方在新车、(👢)二手车(chē )、报废车、汽车后市场等各环(huán )节，积极(♿)创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽(qì )车限购(😬)限行措施，更好满足居(jū )民汽车购买需求；围绕“高(🚺)效办成一件事”，建(jiàn )设全国汽车全生命周期信息平(⏮)台，打通数据孤岛，畅通二手车消费；支持地(🏽)方(fāng )发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽(🔫)车后(hòu )市场，发展汽车运动和汽车文(wén )化，延伸汽车(🔐)消费链条，着力培育汽车消费新增(zēng )量。

　　关于保(🌆)险赔偿金不足(zú )部分的赔偿义务主体。根据张某在(🚤)某订餐平台的(de )骑手基础档案信息载明其所在的“代(📆)理商”为某物流公司，某物流公司向张某(mǒu )发(🛤)放工资等事实，应当认定张某接受某物流公司(sī )劳(🚲)动管理，交通事故发生时张(zhāng )某系执行某物流公司(🐩)工作任务；某物流公司对保(bǎo )险赔偿金不足部分(🚢)向陈某承担(dān )赔偿责任。

　　案例4

　　在深圳，这只(🌻)是个开始(shǐ )，继首批30个应用场景成功对接(jiē )后，深圳(♍)国资系统正在全面梳理市属国企200多个潜(qiá(🈹)n )在场景(✡)。第二批50个精选场景即将推出，为更多民(mín )营(🐱)企业提供宝贵的实测机会。

　　典型意义