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　　“贸易不应该成为(wéi )武(🦄)器”

　　美国(guó )《连线》杂志采访10多名美国企业家，从年(🙍)营收超1亿美元的时尚(📑)品牌(pái )到俄亥俄州床垫制造商，他们一致认为：中(🖌)国仍是全球制造业标杆(gǎn )，无论关税多高，转移生产(👣)线都异常困难。

　　江西：昌江航道提(tí )升工程 百名建设(shè )者坚守岗位(🕌)

　　推进中国式现代化建设，离不开各(gè )类经营主(🐹)体勠力(lì )同心、团结奋斗。

　　尽管亚马逊方面主(🍴)张，上述数据无法全面(🏑)反(fǎn )映客观情况，但确实越来越多依赖中国货源的(🐡)美国进口商因美国政(zhèng )府肆意滥用关税手段陷入(😘)经营困境。《日经亚洲》25日援引专家分析(xī )称，与少数大型(xíng )零售商不同，中小(🔦)卖家承担风险的能力要弱得多。一名美国亚马逊(xù(🅿)n )卖家对美媒感叹：“关税不能一直这么高下去，太多(♎)人撑不过去的(de )。”

　　“贸(🍃)易不应该成为武器。”他指出，从长远来看，保护主(zhǔ )义(🏒)政策可能给美国带来负面后果。

　　2016年成立的亿芯(😛)源，如今年营(yíng )收达1.5亿元。“芯(xīn )片自主可控还有很长的路要走，唯有砥砺前(🕹)行。”李景虎正引领团(tuán )队持续增产提效，旨在为光纤(🉑)通信领域提供更加高速且多样化的芯(xīn )片选择。

　(🏍)　“美国政府加征关税(🕓)当天，一个美国客户还在下大单(dān )，金额超过1000万元(yuá(😡)n )，还邀请我去美国波士顿给一个度假村量尺寸定制(🍸)(zhì )阳光房休息室。”该公司负责人告诉记者。

　　湖北(🎎)武汉经开区岚(lán )图总(🕝)装车间，每(měi )118秒就诞生一台新能源汽车；法雷奥车(🏬)灯有限公司武汉工厂，每36秒下(xià )线一只车灯，每年300万(✉)只车灯从这里发往全(🔟)球；武汉元丰汽车零部件(jiàn )总厂车间，每1分(fèn )钟下(💫)线一件盘式制动器……