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　　案例1 企业与网约货车(chē )司机之间存(✂)在(🕊)用(🏐)工事实、构成支配性劳动管理的(de )，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某(mǒu )劳动争议案

　　5月2日(rì )，美国政府正式终止对中国小额包裹(🏘)的(📎)免(🔄)税政策(cè )。一些电商平台不得不重组物流体系，部分产品(pǐn )价格上涨了一倍多。一些外国品牌已停止向美国发货，一些中小企业(yè )甚至选择退出(👐)美(🗾)国(🔉)市(💐)场。

　　还有分析指出，企(qǐ )业是否能在动荡中维持运营与投资，将直接关系(xì )到美国经济的中期稳(wěn )定与长期活力。受此影响，未来美国民众将(🏃)继(✍)续(🆒)(xù )面临消费成本上升、服务缩水与就业压力叠加的(de )“三重困境”。

　　事实上，零售和日用品市场早已响起警钟。

　　上海市基督教两会副秘书长、(🍰)静(🖱)安(㊗)区基督教两会(huì )主任汤唯恩以《先声·先行·先驱——俞国桢牧(mù )师发起的“自立会”对三自爱国运动的意义》为题，总结俞国桢牧师(shī )作为时代(🐫)的(🏑)先(💺)声者、三自的先行者、教会的先驱(qū )者，其发起的“自立会”和自立运动，是中国基督教三自爱国运动的(de )思想起源。

　　企业与网约货车司机之间存(⚓)在(🥒)用(🕐)(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在(zài )劳动关系——某运输(shū )公司诉杨某劳动争议案