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　　有的踢足球、有的打太极、有的演示在食堂盛饭菜、有的模拟在(zài )医院做护理……多种人形机器人在同一空间里运行、调试，场景蔚(wèi )为壮观。

　　珠(zhū )港机场管理有限公司总经理 丘昌贤：香港机场刚刚(gāng )落(🗝)成了(🙊)第三(🔱)跑道(🚩)(dào )的(🌝)建设(🚕)，但问题是香港的地理环境已经没地方再起第四跑道了，所(suǒ )以珠海机场能成为香港机场的第四跑道，而香港机场也可以作为珠(zhū )海机场的第二三(sān )四跑道。未来发展的方向，第一个，“经珠港飞”的货运服务，另(lìng )一方面，可以引进一些香港的航空产业到珠海，比(bǐ )如飞机维(💑)修、(💻)座(zuò(🙂) )椅维(🕐)修、(🏺)座椅(👰)制造(💛)。

　　求职者入职后才发现，所谓“规划”实则(zé )是用话术、剧本，用来诱导老年人购买高价产品，自身收入也与销(xiāo )售业绩深度捆绑。这种职业乱象不仅透支了求职者的职业期待，更(gèng )让养老产业成为(wéi )某些人非法牟利的新路径。当“规划师”成了“销(xiāo )售员”，“养老(lǎo )方案”异化为(🏑)“消费(🐂)或者(🔡)投资(🍝)陷阱(🤗)”，银发(Ⓜ)群体的安全感被蚕食，公众对养老产业的信任也大打折扣。

　　在门诊，我也经常遇到热(rè )爱跑步的患者问：“大夫，我能跑步吗？”下面就从安全的角度出(chū )发，先来说说哪(nǎ )些人不适合长跑。也有的人经常跑个5公里或者10公里(lǐ )，对马拉松跃跃(yuè )欲试。那能长跑就能跑马拉松吗(🌆)？

　(🧕)　这(💿)种突(🎓)破行(💃)政壁(🔒)垒的合作模(mó )式，正在大湾区加速复制。去年底，香港机场管理局斥资约43亿元人(rén )民币，购入珠海机场35%的股权，从单一管理到重资产管理，两家机场(chǎng )的合作将更加紧(jǐn )密。

　　“当时满脑子就想着抢时间！”高旭东回(huí )忆道，“从列车(chē )停稳到旅客送上救护车，每一秒都至关重要。”在众(🕚)人合(🍍)力下(🚭)，患(huà(⬛)n )病旅(🏫)客仅(👵)用15分钟就顺利登上救护车，被送往附近医院接受治疗。