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　　田波：“2021年7月，习近(🐩)平总书记在西藏考察(💞)时指出，全国的(de )交通地图就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西(xī )部(bù )留白(🏘)太大了，将来也要补几(😴)笔，把美丽中国的交通(📂)勾画得更美。我(在(zài )现(xiàn )场)听了这些话好生激动，因为过去20年，我做的点点滴滴的科研，就是(shì )这些工笔画的彩色颜料(😾)，我要快马扬鞭、集智(👗)攻关，落实总书记的指(🤟)示(shì )，为青藏高原路网高质量发展贡献力量。”

　　数据显示，5月1日至3日(rì )，经港珠澳大桥边检站查(🕓)验出入境内地旅客超(🚂)过12.6万人次，其中持旅游(🤭)签(qiān )注(zhù )通关旅客达7.4万人次，同比分别增长57%和42%。

　　过去种地全凭经验，现在(zài )则有智能终端掌舵。当地与中科院联合(🍺)研发的遥感测土配方(📔)系统，可以(yǐ )将土地中(😼)的氮、磷、钾含(🐘)量等数据实时传输至农机终端，实现“一田(tián )一(yī )策”变量播种施肥，再搭配农机(🐤)的智能气吹装置，将化(🎊)肥利用率提升(shēng )至(zhì(🕹) )新高度。

　　“在我心中，乐清是一座交通便利、经济发达的现代化(huà )城市，没想到乐清还是一座历史悠久、非遗丰富(🐡)、传统文化极具特色(😗)的(de )文化之城。”一位来自(🖱)上海的游客说。

　(🚡)　田波带领着科研团队每年(nián )平(píng )均驻守高原超180天，年复一年，他们踩着冻土(🧥)层记录每一道细微裂(🚴)隙，从(cóng )冻土病害的“望(📅)闻问切”到治理方案的“开方抓药”，他们为高原的(de )天路延伸注入匠心温度。

　　王秋枫在核燃料循环体系技术研究领域(🛷)默(mò )默耕耘了25年，带领(😞)团队攻克了一个又一(Ⓜ)个技术难题，打破了国外技术(shù )封(fēng )锁，助力我国铀资源供给从60年提升至3000年。

　　抗炎最佳选择(🦃)：鱼肉。

　　杨永修，1987年(🍨)出生在河南。2007年，高考报(🐪)志愿时，分数已过本科线的杨(yáng )永修报考了长春汽车工业高等专科学校。

　　“文旅融合，文物有责。”杨建武表示，文物与(🥖)旅游融合发展对增强(👯)旅游产品的吸引力、(🌺)提升(shēng )公(gōng )众对文物价值的认(rèn )知、弘扬中华优秀传统文化、满足人民美好生活需(xū )要(yà(🚉)o )具有重要意义。

　　青(🌔)藏高原，G338海兴至天峻公(🐒)路热水至江仓段的一处(chù )工程现场，海拔3700米。交通运输部公路科学院的首席研究员田波正带着团(tuán )队对这一路段进(🏓)行探测。2001年，28岁的田波从(💳)同济大学博士毕业，便毅然(rán )奔(bēn )赴青藏高原，投身(shēn )到高寒高海拔地区各类公路交通基础设施的科研攻(gōng )关之中(🍂)。