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　　此外，由娘惹文化串联(🉑)起的换装体验、美食、手艺等南洋主题体(📁)验游已成为梧林传统村落的常态活(huó )动，吸(🏜)引越来越(yuè )多游客穿行于古(gǔ )厝洋楼间，亲身(shēn )感受南洋风情。(完)　　面对国(👩)(guó )际贸易环境的变化，粤港澳大湾区持续用(💿)“共享”打开突破口。东莞的货物可以直通香港(❤)机场运往全球，旅客可以在珠海办理香港机(🥕)场的值机托运。当全球产业链面临关税挑战(🔗)时，大湾区通过共享机场(chǎng )货站、互认安检(🍮)(jiǎn )结果等创新模式(shì )，协作拼出更强(qiáng )的国际竞争力。

　　“阿布都维(wéi )力向我提(👡)出合伙开店的想法时，我没有启动资金。”阎爱(🔓)喜回忆说，阿布都维力一句“没事，我是看中你(🏗)这个人”让他作出了携手创业的决定。“我们一(🧘)起经营一家新疆特产店，从来没产生过分歧(🤪)。”

　　虽然长跑和(📚)(hé )马拉松都属于耐(nài )力运(🐝)动，但两者(zhě )有显著的不同。从距离上看，马(mǎ )拉松的标准距离为42.195公里，而长跑一般(🦗)是指跑5公里、10公里或20公里。马拉松是一场持(📂)久的挑战，要求跑者在数小时内保持稳定的(🏕)运动状态，需要更高的耐力储备和体力支持(🎷)。相对于马拉松来说，长跑赛程较(jiào )短，对跑者(🐘)的体(tǐ )能要求较(🌃)低。所(suǒ )以，能长跑并不(bú )意(📑)味着能跑马拉(lā )松。

　　记者在(zài )调研中发现，“共享机场”模式已在粤港澳大湾区(🏂)各地持续迭代发展。记者来到广州新机场的(🤰)施工现场时，看到一片忙碌的景(jǐng )象，这里现(💴)在正在修建新机场的轨道交通部分。

　　在(🏕)这条100多米长的智能分(fèn )拣线上，一个个(gè )菠(🏴)萝正在排队通(tōng )过检测箱。分选(xuǎn )机可以实时检测(cè )出每颗菠萝的糖(táng )分、黑心等情况，仅用90秒，就完成了一颗菠萝从农产(📍)品到商品的转变。

　　海外游客感受建盏文(💖)化的魅力。魏卓 摄